宝马5系驾驶辅助系统，acc自主巡航，自动跟车刹车

ACC自适应巡航，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，解放您的双手，自动跟车，防碰撞预警，行人保护，车道偏离警告，自动跟车，自动刹车，行人保护预警，车道偏离预警，方向盘震动提示，限速提醒，驾驶辅助等诸多功能

1.ACC是一个非常方便和值得选装的系统，智能化程度很高，加上车前方的探测范围较广，一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车，跟车很近的情况下，会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险，但是因为宝马有预碰撞系统，即便人反应不过来，车子本身也会立即制动

2、因为他是一个走走停停跟车系统，所以你不想劳累操作的情况下，可以放开让车自动跟着前车轨迹走!

3、在任何情况下，你都可以启动ACC，包括堵车时或者等红灯时，但是巡航速度的设定不能低于30公里，注意是设定，相当于你正常跟车的高巡航速度不能低于30公里，但是实际车速跟前车速度有关，他减速低于30，你也会低于30，他停止，你也跟着停止。

4、如果停车时间过长，比如红灯，或者你有打开自动启停或者auto hold功能，那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去，需要你踩一下油门让车辆前进。

5、在高速公路和快速干道上，ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为你不用一直右脚压着油门，久了会酸会累。

6、ACC功能附带Green ACC系统，能够在ECO PRO模式下实现更节能的自动操作，当你跑高速的时候，ACC能更准确的实现匀速行驶，ECO模式下的奖励里程也会获得更多。

目前ACC已经普及汽车领域，实用性比较强，

ACC功能：自动跟车，自动刹车，短时间启停跟车 自带刹车泵 自带BDC模块 自带SAS驾驶辅助模块 方向盘按键（开关） ACC探头和挡板，

kafas功能：行人预警，限速，道路偏移，防追尾 高配游丝，带方向盘模块，电机，摄像头+盖板，需要换玻璃

sww功能：变道辅助，并线辅助

还有个ACCPLUS 可以自动修正车道

下面来看下ACC自动巡航系统吧