汤浅蓄电池NP65-12/12V65AH

汤浅蓄电池NP65-12/12V65AH

生活中常见的几种蓄电池类型 汤浅蓄电池NP65-12/12V65AH**

蓄电池是汽车中*主要的电能来源，一般我们在自己的车中是使用的铅酸蓄电池，但是根据不同的车子需求，也逐渐出了很多其他蓄电池，今天小编就来为您介绍一下我们生活中经常见的蓄电池的几种类型。
1.铅酸蓄电池就是其中的一种，这种电池是比较成熟的电动汽车蓄电池，价格便宜，可靠性比较好，比功率也能基本满足电动汽车的动力要求，但是，也有一定的缺点，一个是比能量低，占的质量和体积大，另外一个使用寿命比较短，成本较高。
2.锂离子电池，锂离子电池是一种新型高电压、高能量密度的可充电电池，这种电池重量轻，储能比较大，使用寿命比较长，对环境，没有记忆效应，在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，由此可见，这种电池的蓄电能力比较好，有很好的广泛应用前景。
3.镍氢蓄电池，这种电池属于碱性电池，循环使用的寿命较长，没有记忆效应，但是价格比，购置成本比较昂贵，因此还没有被广泛的应用。


铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和**警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
产品特点：
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便。
2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用。
3、**性能：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在*小，可以长期保存。
5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深　 　放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。




**是电池质量的**体现

铅酸蓄电池企业在对放电性能、比能量提升的同时，不要忘了还有基本质量——也就是**性需要去**，“不忘初心，方得始终”。
**是电池质量的**体现，铅酸蓄电池的技术发展离不开应用的拉动，不同的应用领域，对于技术的要求也不一样。对于目前高速发展的后备电池领域，赛特蓄电池工程师认为UPS、EPS、直流屏电池要更注重重量比能量的研究，另外还需要更长的使用寿命、更好的温度适应特性、一致性、充电耐受性以及更高的**性。赛特阀控式密封铅酸蓄电池*看重的是**性，铅酸蓄电池应用**是电池质量的**体现，所以一切的性能改善不能以牺牲**为代价。针对提高赛特电池**性的问题，在制造电池结构设计时要防止短路，要做好电池**检测，预先发现隐患并**隐患。此外要在电池设计制造过程中加入**结构件，降低发生问题之后的损失或者危害。

如果铅酸蓄电池原材料持续上涨到无法控制的趋势，企业就要寻找更便宜的原材料，这就会让其他的新技术、新电化学体系“有机可乘”。据赛特电池产品研发工程师介绍，目前研究较多的有以下几种电池：锂硫电池，这种电池具有成本低，比能量高，环保等优点，但在倍率性和循环特性方面还有一些问题；水电解质锂离子电池，该电池具有成本低，**性高，对环境没有污染的优点，但在能量密度和循环寿命上稍有不足；全固态电解质电池成本低，**性高，但在技术上还存在一些问题。不管是新技术，还是新电化学平台，都要围绕着应用领域去做研究，再迎合**、迎合下游客户需求。企业在对放电性能、比能量提升的同时，不要忘了还有基本质量——也就是**性需要去**，“不忘初心，方得始终”。

维护及使用注意事项
1、赛特小密、中密、2VMSE系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用，也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，并避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其**距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施，避免安装在密闭设备或容器中。电池间距**在15mm以上。
4、蓄电池均为荷电出厂。在运输、安装过程中谨防短路；在搬运时不得触动极柱。
5、蓄电池组的安装，因组件电压较高，在搬运、安装、维护时，应使用绝缘工具，配戴绝缘手套等以防电击。
6、蓄电池安装连接前，先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽，并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓，以防接触不良引起电池打火。
扭矩规定值：
50AH以下电池为4.4N.M
50AH以上电池为10.9N.M
7、蓄电池连接时，连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。
8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确**装正确。
9、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于"断开"位置，并**连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
10、蓄电池请勿用有机溶剂擦拭。
11、蓄电池安装前，**在0---30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能超过6个月，否则，应进行补充电。
12、蓄电池可在环境温度为-20---+50℃ 条件下使用，但环境温度为10---30℃ 时，可获得较长的使用寿命。
13、不要单增加或减少蓄电池中某几个电池的负载，如串联使用时的中间抽头作其它电源用。
14、蓄电池使用时，应避免产生过充电及过放电，否则，均会影响电池的使用寿命。
15、蓄电池在安装结束后，投入使用前，需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后，应立即充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时，应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值**采用0.1--0.2C10(A)。
16、蓄电池组安装应考虑其安装地面、楼板的成载、荷重能力（按建筑图纸要求）。
17、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值，当温差超过10℃ 时，修正浮充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ，应降低浮充电压0.003V/单格；相反，则升高浮充电压0.003V/单格。
18、当负载变化范围为0--****，充电设备应达到1%的稳压精度。
19、至少应每年检查一次蓄电池连接部位是否有松动现象，并及时予以调整。运行中的蓄电池（组）不得进行拆、装作业以及调整、松动电池连线，以防打火。
20、建议每年对蓄电池进行一次全负载运行，并做好蓄电池运行记录。
21、蓄电池运行中，如发现以下异常现象，应及时查找故障原因并立即予以更换。
21.1浮充电压异常
21.2裂纹、漏夜或变形
21.3 温度异常等
公司名称 北京福尔依科贸有限公司
【邮政编码】100190
【销售经理】仝西成（经理）
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