嘉兴到铜仁的汽车每天一班中途不转车
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嘉兴到铜仁汽车 途径 石阡县、思南县、印江县、德江县 铜仁 [汽车票务信息]
始发站
嘉兴大青转盘
发车时间
13:30
途径
石阡县、思南县、印江县、德江县、铜仁
终点站
铜仁汽车站
发车时间
10:30
运行时间
18--22小时
随车电话
联系人薛先生
汽车类型
奔驰卧铺
票价
550元 里程 1950 KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:嘉兴——铜仁(天天发车)承接货物托运
服务宗旨:,,安全,格,服务
铜仁市,贵州省辖地级市,有“中国西部名城”之称。位于贵州省东北部,武陵山区,东邻湖南省怀化市,北与重庆市接壤,是连接中南地区与西南边陲的纽带,享有“黔东门户”之美誉。
全市辖碧江区、万山区、江口县、石阡县、思南县、德江县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、印江土家族苗族自治县、沿河土家族自治县、大龙开发区、铜仁高新技术产业开发区,截至2013年,国土面积1.8万平方公里,总人口427万,聚居着土家、汉、苗、侗、仡佬等29个民族,少数民族占总人口的70.45%。
铜仁是社会稳定风险评估发源地,是首批国家智慧城市试点市,是武陵山片区区域发展与扶贫攻坚示范区,是民族团结进步示范区。
铜仁原名铜人,相传元朝时有渔人在铜岩处潜入江底,得铜人三尊。元代设置“铜人大小江蛮夷军民长官司”。隶属思南宣慰司。明永乐十一年撤思州、思南宣慰司,于今境地设铜仁、思南、石阡、乌罗4府,均隶属于由此而设置的贵州布政使司。明正统三年(公元1438年)废乌罗府,其大部并入铜仁府。铜仁由此得名。
清代铜仁建置无变化。
民国元年(公元1912年)撤铜仁县(治所今江口县)并入铜仁府(治所今铜仁市)。
民国2年(1913年)改铜仁府为铜仁县(治所今铜仁市);同时,改思南府为思南县,改石阡府为石阡县,改松桃直隶厅为松桃县。另外,恢复原铜仁县(治所今江口县)改名江口县,安化县改名德江县,以原思南府沿河佑溪吏目驻地设沿河县,以原铜仁府省溪吏目设省溪县(今万山特区)。玉屏县、印江县建置不变。
民国3年(1914年)以原铜仁县正大营县丞驻地设正大营分县,隶属松桃县兼管;以原四十八溪主薄驻地设四十八溪(今甘龙口)分县,隶属松挑县兼管。
民国24年(公元1935年)6月,经国民军事委员长行营核准,在贵州省建立11个行政督察区。其中第六行政督察区专员公署驻思南,辖思南、德江、印江、沿河、石阡等县,第五行政督察区专员公署驻铜仁辖铜仁、江口、松挑、玉屏、省溪等县。
民国25年(1936年)1月,正大营分县并入铜仁县,甘龙口分县并入松桃县。同年3月,全省缩编为8个督察区,第六督察区专员公署驻铜仁,辖铜仁、江口、松桃、玉屏、石歼、省溪、思南、德江、印江、沿河、后坪(治所今沿河县后坪乡)13县。
民国26年(1937年)11月,督察区重新设置,德江、后坪2县划属第五督察区(治所今遵义市),其余9县隶属督察区(治所今镇远县)。
民国30年(1941年)撤省溪县,辖地分别并入铜仁、玉屏2县;撒后坪县,辖地分别并
铜仁少数民族入沿河、务川2县。
民国32年(1943年)2月,全省改设6个行政督察区。第六督察区专员公署驻铜仁,辖铜仁、江口、玉屏、松桃、印江、石阡、思南、德江、沿河9县。
1950年1月12日,铜仁地区全境解放,当年设铜仁专区,专员公署驻铜仁县,辖铜仁、玉屏、松挑、江口、印江、石阡、思南、德江、沿河9县。
1956年9月撤销松桃县,设立松桃苗族自治县。1958年12月撤销玉屏、江口二县,并入铜仁县。1961年8月恢复玉屏、江口两县。
1966年12月设立万山特区,1968年9月撤销,1970年8月恢复万山特区。
1979年1月撤销铜仁地区革命正式设立铜仁地区行政公署(筒称行署),作为贵州省人民行政派出机关的现行建制。
1983年9月7日批准撤销玉屏县建立玉屏侗族自治县,原行政区域不变;1986年10月7日批准撤销沿河县,设立沿河土家族自治县,原行政区域不变;1986年12月13日,批准撤销印江县,设立印江土家族苗族自治县,原行政区域不变。1987年8月21日批准撒销铜仁县,设立铜仁市,原行政区域不变。
1984年1月将人民公社改为乡,通过建乡建镇调整,全区乡级行政区划分60个区。
1987年新建民族乡79个,乡级建制为60个区,10个区级镇,区(镇)下辖315个乡、22个乡级镇,83个民族乡。
1991年全区通过“建并撤”并报经省人民批复,自此开始建置为39个乡、56个民族乡、69个镇、4个街道办事处。
2011年10月22日,撤消铜仁地区设地级铜仁市,撤消原县级铜仁市设碧江区,以原县级铜仁市行政区域为新的碧江区行政区域;撤消万山特区,设铜仁市万山区。