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河北德飞体育设施工程有限公司
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六盘水五人制足球场铺装透气型塑胶跑道7. 试铺:目的一是材料的性能,二是根据施工现场的具体情况如温度,空气湿度及地面含水率确定铺装材料的佳配合比及固化时间。8. 划线用划线漆。开始新的旅程
六盘水五人制足球场铺装透气型塑胶跑道 一片红色屋顶的工棚已经建好按照FF方面的介绍,FF关联公司睿驰汽车在广州南沙买地,实际上是贾跃亭为把“FF技术、产品和知识产权引入国内,助力汽车产业转型升级战略的具体实施步骤之一”。 FF方面称,睿驰汽车土地款全部来源于FF战略投资者的投资,与乐视网(300104)及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。 但外界依旧在怀疑,贾跃亭个人被列为失信被执行人,在拖欠各方上百亿无法归还的情况下,为何还能顺利在南沙拿下地块? 对此,4月27日,南沙区相关部门向澎湃新闻记者发来回复称:“睿驰公司在南沙拍下的601亩地块,将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业,为Faraday Future的关联公司,与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全。” 上述回复称:“新能源汽车是当前我(南沙)区发展领域,我区相关部门对于上述纯电动汽车项目的投资规划、风险评估、经济测算、用地等方面进行了研判,并严格按照我区招商引资决策程序对该项目进行审议。目前,我区正在积极推进该项目,相关进展也会及时。” 睿驰智能汽车(广州)有限公司注册成立的时间是今年2月,法定代表人为,注册资本达到3亿美元,公司类型为有限责任公司(台港澳法人资)。在公司资料上留下的个人地址位于山西临汾北膏腴村,那里也是贾跃亭的老家。 值得一提的是,睿驰公司在广州南沙的注册地址海滨路171号9楼所在地南沙金融大厦,隶属于广州南沙经济技术区会旗下的广州南沙资产经营有限公司。 南沙金融大厦4月底,澎湃新闻来到了南沙金融大厦,从楼层指引可见,1至4楼为南沙地方税务局的办公所在地,此外,广州南沙资产经营有限公司、广州南沙区金融工作局、广州南沙产业投资有限公司等或国资部门均在此地办公,但在楼层指引上,唯没有标出9楼。 南沙金融大厦的楼层指引由于设有门禁,记者被前台保安拦了下来,记者称是去9楼拜访,保安说,9楼自前租户搬走后,一直是空的。 保安拒绝了记者前往9楼的要求,不过,保安又改口称,9楼已经有人来上班了。“9楼是有人办公,但交代不能让人上去。”保安透露,“他们交代任何人来都要给他们打电话下来接,他们这么交代,我们也只能这么办。” 在问及9楼的人何时开始入驻办公,保安则称,“好像没来多久”。待天黑后,澎湃新闻记者再度来到南沙金融大厦,9层确已有灯光。 截至发稿,FF方面还未对此作出回复。 但睿驰汽车除了3.64亿拍地,确实还有不少动静,在3月和4月分别新成立了两家公司。 睿驰智能汽车(广州)有限公司在3月23日出资成立睿驰汽车科技(广州)有限公司,注册地址与睿驰智能相同,注册资本为2000万元。4月27日,睿驰智能汽车(广州)有限公司在上海出资成立上海法苒汽车技术有限公司,法定代表人仍为,注册资本1000万元,注册地址在上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄21号2单元,即乐视汽车上海办公室所在地。 莫干山乐视汽车小镇何去何从?一汽大众被传有意接盘 在南沙拿地一年半之前,乐视汽车还曾高调宣布在浙江湖州市德清县的莫干山高新区建设乐视汽车生态园区。 据浙江省网站2016年9月1日的一则消息显示,乐视投资200亿元年产40万辆超级汽车项目落户浙江德清,在工厂项目启动仪式上,贾跃亭、银泰董事长沈、乐视网副董事长刘弘等均出席。那时乐视资金链危机尚未引爆。 2016年9月8日,乐视生态汽车(浙江)有限公司成立,注册资本25亿元,乐视汽车(北京)有限公司持股80%,湖州莫干山高新区管委会旗下公司德清启航建设发展有限公司持股20%。此后,乐视在德清还成立了乐视生态汽车股权投资(德清)有限公司、乐视生态汽车投资(德清)有限公司及乐视新能源汽车科技(德清)有限公司3家公司。 此后的2016年12月9日下午,乐视生态汽车(浙江)有限公司以2.79亿元的价格,拿下德清经济区北部砂村区块创业大道北侧“2013-006-1”地块。该地块使用性质为工业,安排行业为汽车制造业,出让面积90.0364万平方米(1350.546亩),出让起价310元/平方米,出让年限50年。 2016年12月28日上午,乐视汽车生态产业园在浙江德清如约开工。乐视超级汽车总裁兼COO张海亮在动工仪式上表示,产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及园区等部分,规划面积4300亩,产业园一期项目拟投资110亿元,面积将超过2000亩。一期、二期建成之后将实现40万辆的总产能。 2017年4月26日,乐视又一次性拿下6块总共约679亩工业用地,成交总额约1.4亿元。 在莫干山高新区的网站上,有不少关于乐视汽车项目的进展信息。 2017年2月,贾跃亭来到德清就乐视生态汽车产业园一期进展情况进行考察,融创董事会孙宏斌也一同前往。 2017年3月1日,乐视生态汽车产业园项目基建变压器的建设安装尾声,县供电公司的电力工人们搭接送电,为其正式投运做好。2017年4月27日的一篇高新区动态报道提及,乐视项目冲压车间动工建设。 不过,随着乐视体系资金链危机愈演愈烈,从去年6月份开始,贾跃亭的个人资产以及乐视非上市体系资产遭到冻结,乐视非上市体系生产经营近乎停滞,乐视汽车本身的前景也蒙上阴影。 澎湃新闻曾在2017年7月前往浙江德清探访乐视汽车小镇的建造进展,但没有在现场看到施工人员。 位于莫干山高新区的乐视汽车小镇施工现场2018年4月,澎湃新闻再次来到湖州莫干山高新技术区乐视汽车小镇建设,可见到整个工地被铁丝网包围,大门口没有车辆和人员出入,门口的牌子上写着“爆破警戒线”,在大门一侧,有警务站以及施工项目组的工棚,工棚处未见人员出入。 从外部向铁丝网内看,工地还是处于荒芜的阶段,几乎看不到什么施工装置,不过可看见大门内的道路上停了两辆大货车,警务站外停了一辆小轿车。 乐视汽车小镇工棚保安亭里的保安拒绝了让记者,在问及为什么没有听到动工以及工人的声响时,保安称“还不到时候”。不过保安告诉记者,“现在一汽大众的人每(周)一三五会来这。” “乐视的人有时候也来。”保安说,“来看(乐视汽车小镇)的人很多。一汽大众的人都来过。”
股东回报意识推动现金分红创新高 股东回报意识推动现金分红创新高。沪市公司回报股东的意识不断增强,现金分红水平维持高位。2017年,沪市公司分红整体比例为37.92%,去年约5个百分点。统计显示,共有1000余家公司推出派现方案,占公司总数的74.47%,同比约5个百分点;合计派现8111亿余元,同比约18个百分点,现金分红金额再创历史新高。 从公司分布情况看,高比例分红公司群体已形成,沪市单年分红比例在50%以上的企业194家,30%以上的778家。其中,有370余家公司连续3年分红比例超过30%。 当然,年报也反映出,在落后产能加速出清市场下,部分上市公司仍然存在阶段性经营困难或风险,多家公司出现亏损。更为严重的是,部分公司主营不畅,甚至公司长期失去造血能力,沦为市场所诟病的“壳公司”,面临退市风险。 此外,部分上市公司存在规范运作风险。特别是一些公司的控股股东及其一致行动人,出现信用风险,利用不同形式损害公司利益,公司经营,甚至直接出现资金占用、违规问题。对于这些情况,交易所将继续从严,防范出现重大风险。