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苏南沿江铁路新进展来了


4月16日至19日,中国铁路总公司组织召开苏南沿江铁路初步设计审查会议,标志着项目正式迈入建设实施阶段。


随后,江苏省环保厅对苏南沿江高铁环评进行全本公示。


 力争今年上半年开工 


大家关心的还是什么时候能开工,可惜此次环评未提及具体开建时间。不过此前有新闻报道,苏南沿江铁路将力争今年上半年开工!


虽然还是在力争,但也指日可待了,让我们一起期待吧!


 时速350公里,途经7座城市 铁路公路AB桩标桩


环评显示,苏南沿江铁路总长度为278.145公里。


起于起于南京市,途经句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市,止于太仓市,利用沪通铁路进入上海枢纽。


全线将设9个站点,路线呈西东走向,项目工程范围包括新建南京南至太仓段正线(双线)、新建江宁联络线太仓联络线


其中正线设计速度为350km/h、江宁联络线120km/h、太仓联络线160km/h,全部运行CRH动车组。


值得关注的是,苏南沿江铁路设计年度分为近期2030年和远期2040年,预测列车开行对数分别为100对/日和130对/日,小行车间隔为3分钟


 沪宁1小时高铁圈 


作为沪宁通道上的第二条城际铁路,苏南沿江铁路是长三角核心区域城际轨道交通网的骨干线路。将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系为便捷的通道。


等建成开通后,从南京去上海只要1小时,句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等将告别“地无寸铁”的尴尬,一举进入高铁时代。


相信到时候,这几个地区的发展将更好更快!小伙伴们的出行也将更方面!


除了苏南沿江铁路,江苏还有很多铁路正在修建,你期待哪一个?


江苏这些铁路正在建设中


今年,江苏省规划5条铁路建成通车,同时,续建沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连徐高铁。


还将力争开工建设沪苏湖铁路、通苏嘉铁路、沪通铁路二期。加快北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路前期工作。


来看看部分铁路的新进展


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 沪通铁路江苏段 


沪通铁路张家港段长约30公里,目前大桥张家港段29号主墩正进行主塔施工,线路段铺轨基本结束,正在开展“四电”选址及用地报批、站房初步设计等工作。


站房计划5月初步设计批复,预计9月开工建设, 2020年6月建成通车。


 沪通铁路二期 


沪通铁路二期北起南通至安亭段太仓站,途经太仓市,上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,共设6个车站。


同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等,力争今年开工建设。


 通苏嘉铁路 


通苏嘉铁路起自南通,经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴,全长约177公里,设计速度目标值每小时350公里。其中苏州境内正线长约136公里。


1月16日,盐通铁路正式开工,通苏嘉铁路南通西至张家港段纳入该项目建设,标志着通苏嘉铁路张家港段正式开工。通苏嘉铁路站区以南至常熟交界段正配合开展可研工作,力争今年开工建设。


 沪苏湖铁路 


沪苏湖铁路途经上海、苏州、浙江湖州,设计时速350公里,新线全长148公里,建成之后,从上海到湖州将由现在的5小时(普铁)缩减至1.5小时左右。


2月1日,沪苏湖铁路南浔交通枢纽工程举行开工仪式,主线工程也开工在即。


 连盐铁路 


目前江苏在建的铁路中,连盐铁路算是早一批开工建设。


连盐铁路全长232公里,共有12个车站,速度目标值200公里/小时。连盐铁路将在5月1日至7月15日进行联调联试、静态验收等工作,预计今年年底开通运营。


 宁启铁路二期工程 


宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段,宁启铁路南通至启东段全线设南通、南通东、海门、临江、启东和吕四6个车站,建成后能从南京开往启东。


从去年年底开始,宁启铁路二期工程启东段正式进入上砟铺轨阶段。目前轨道铺设累积达到6公里,预计今年七月中旬线路成型。


 徐连客运专线 


全线设徐州东站、后马庄站、邳州东站、新沂南站、东海站、连云港站等6个车站,预留大许南站,建成后连徐两地快50分钟内就可到达。


连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车南北可达上海、北京,西可快速到达郑州、西安。


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