出口钢铁制品连遭退运——当货物发生退运是该怎么应对？怎么退运？

出口钢铁制品连遭退运——当货物发生退运是该怎么应对？怎么退运？
近日，国内某公司出口印度尼西亚的一批货物遭退运货物，货物名称为滚子链条和链节，HS编码分别为73151200/73151900，重量21250千克，货值44878.8美元，为出口非法检商品。经调查确认，退货原因为该批货物因不符合印尼贸易部新颁布的82/M-DAG/PER/12/2016法案要求，印尼海关予以禁止进口。据了解，该企业另有一批出口印尼货值3万多美元的链条产品也是因此原因遭遇退货。
据了解，为了鼓励印尼本土钢铁行业发展，同时提高印尼本土钢铁行业的国际竞争力，印度尼西亚贸易部2016年12月9号颁布了对钢铁、合金钢及其衍生品进口的新规定，法案82/M-DAG/PER/12/2016。此法案将于2017年1月1号正式生效，有效期为生效日起至2019年12月31号。法案规定，钢铁、合金钢及其衍生产品，只能通过由印尼贸易部签发的进口许可资质、且有生产进口商许可证(API-P)或则一般进口商许可证(API-U)的公司进行进口。此外，法案还明确对如何申请进口许可函，进口许可函的暂停，吊销情形，申请进口许可申报文件如有变更如何进行变更申报，进口许可函如何延期，哪些钢材和合金钢及其衍生品可以延迟到2017年2月28号，验货需递交哪些文件等等进行了明确规定。
当货物发生退运是该怎么应对？怎么退运？

一、无需办理复杂的退运手续，无须向海关申请退运货物手续，无需缴纳金方案。
工厂将货物经香港码头转关进入深圳出口加工区（坪山保税区),工厂安排技术工人和配件以及检查设备到坪山保税区我司维修仓库进行货物维修、检测、更换包装等。维修好的货物再出到国外。
方案优点：1.无须办理复杂的退运手续，无须向海关申请退运手续，无须缴纳金
2.复杂问题简单化，节约时间、成本、
二、政策解析：深圳出口加工区具有境内关外，境外货物自由进出保税区（关税豁免）
深圳出口加工区具有境内关外的特殊监管区，即是在国境以内，关境以外， 货物从国内进入保税区视同出口，货物从保税区进入到国内视同进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物转关进入保税区等同于货物还在国外一样，还没办理进口申报，所以无需向海关申请货物退运手续。
深圳出口加工区（坪山保税区）具有境内关外的特殊海关监管区；享有国外货物进到保税区关税豁免，免证通关的优势；
三、流程：
1、提供此批退运货物的详细装箱单，货物价格明细，以及原出口货物报关单复印件
2、国外发货回到香港（退运货物在一定程度上装箱数量与实际数量有一定的误差，这样就可以退运到香港仓库进行清点货物，做到单证货一致）
3、确定货物的外包装、装箱数量与装箱单一致之后用中港车在皇岗口岸进行封关转关到坪山保税区。（时效一天）
4、货物进入深圳出口加工区浩通天成国际物流保税仓库卸货
5、包材、维修工具报关出口到坪山保税区我司仓库
6、客户工厂安排技术人员以及工人入仓进行货物的检测，更换包装等
7、维修好的货物再转关出到香港
四、各种退运方案对比：
1、金模式退运维修——向海关缴纳高额金，造成企业资金压力大而影响资金周转；时间长；手续繁琐；影响企2、业品牌形象及对外信誉。
3、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作！风险！
4、退回香港进行维修——香港仓储、人工成本高；人员过境需要通行证，操作不方便。
5、派遣技术人员前往国外维修——成本高；缺乏监控生产进度手段，效率低。
6、加工区/保税区退运维修——手续简单；成本低；时效快；免金、免证、免报关；对企业无负面影响！由此可知，7、好的选择是把货物退运到保税区维修再复出口！
五、加工区/保税区退运返修的优点
1.手续简单：免金、免税、免证、免协议、免商检、免报关，只需提供提供装箱单及形式发票由我司打EDI单备案 申报即可入境；
2. 时效快：货物达到香港/深圳码头后，第二天即可拉回保税仓进行加工；工人入区无需签证、自由进出加工区；货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口；
3.成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低；
4.无负面影响：货物到港后是以新启程名义向海关申报入区，维修好之后再以新启程的名义向海关申报出区，既不会对货主企业在海关信誉上造成负面影响，也不会影响企业的品牌形象。
深圳市浩通天成国际物流有限公司
杨先生 :985920414
深圳坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城工业园
出口钢铁制品连遭退运——当货物发生退运是该怎么应对？怎么退运？