为什么货物需要出口到保税区再进口？保税区一日游又是什么？

为什么货物需要出口到保税区再进口？保税区一日游又是什么？
跟大家分享下保税区一日游，转厂的知识。
保税区转厂就是利用保税区入区退税政策，国内货物先出口到保税区，再从保税区报关进口的过程。
转厂，或者保税区一日游都是跟加工贸易企业有关的，
    加工贸易企业的性质：两头在外，原材料从国外进口，进口环节免税，原材料进口到中国进行加工组装生产，产品销往国外。
转厂是因为加工贸易企业的性质决定的，因为加工贸易企业需要在国内采购原材料，而加工贸易企业的性质并没有改变，在国内采购原材料还需要通过用手册进口才能免税，才符合海关监管。 所以加工贸易企业会要求国内供应商先把货物出口到保税区，加工贸易企业再用手册报关进口达到免税进口的目的， 这个就是转厂，也称保税区一日游。。

深圳市浩通天成国际物流有限公司
杨先生 :985920414
深圳坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城工业园

“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货

（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费
用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
下面我介绍几个案例给大家展示一下，更好说明； 
1、一般贸易性质工厂“转厂”给手册加工贸易企业 
A工厂是液晶显示屏生产商，销售液晶屏给液晶电视生产商B工厂。A工厂是一般制造企业，不是加工贸易企业，但A工厂有进出口贸易经营权，可以将产品出口。B工厂要求A工厂转厂，此时A工厂将产品出口到我司海关监管仓库，B工厂用手册报关进口。A工厂出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。 
2、 
加工贸易工厂“转厂”加工贸易工厂，隶属不同的主管海关 
汕头某覆铜板生产商C企业，是加工贸易企业，其客户是东莞几家大型家电生产厂家。如果做直接转厂，C企业不能够向税务局申请退税。为了减少生产成本，向税务局申请退税，C企业在其汕头主管海关报关转关到海关监管区我司仓库，我司再转关到东莞C企业的客户，这样C企业即可以申请出口退税，又可以送货上门。 
东莞M公司和深圳F公司都是加工贸易企业，东莞M公司生产电子配件，在东莞办理出口转关到海关监管区操作，实现出口核销操作；而深圳F公司则以手册在海关监管区申报进口操作，实现转厂、交货的目的。 

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