长安4立方冷冻车报价

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第1章 绪 论 1.1 我国冷藏车的生产发展现状 目前中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以30%的速度增长，水果、蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输中国高等级公路（含高速公路和一、二级公路）目前已达20.73万公里，等级公路（含三、四级公路）131.59万公里，等级外的还有36.2万公里，公路的密度为17.5公里/百平方公里，其中高速公路已达1.95万公里，列美国之后成为世界第二。到“十五”期末，高速公路的通车里程将达2.2万公里左右，全国南北、东西全部被三纵三横的高速公路贯通。 中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务。第1章 绪 论 1.1 我国冷藏车的生产发展现状 目前中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以30%的速度增长，水果、蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输中国高等级公路（含高速公路和一、二级公路）目前已达20.73万公里，等级公路（含三、四级公路）131.59万公里，等级外的还有36.2万公里，公路的密度为17.5公里/百平方公里，其中高速公路已达1.95万公里，列美国之后成为世界第二。到“十五”期末，高速公路的通车里程将达2.2万公里左右，全国南北、东西全部被三纵三横的高速公路贯通。 中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务。中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务随着人们对生活水平的提高，冷藏车物流这个行业是越来越热门了，人们在日常生活中很多时候都靠冷藏车来运输一些易腐烂的食品。

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隔热性冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

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地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。 　　使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。

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现在许多货物的运输都离不开冷冻冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。

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按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

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冷藏车的特点1.密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

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冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

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制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。

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要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。