高铁预埋件螺栓生产厂家-爬架预埋套筒-铁路桥面预埋套筒

预埋套筒埋设于混凝土的结构，从而给施工的质量和安全带来较大的隐患。提供一种具有足够的紧固能力的预制构件预埋套筒，具有承载力强，不易从混凝土中脱出，结构简单，使用便捷的特点。

梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁 跨度：（48+80+48）直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成，通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50，挡块与垫石间塞以木块挤紧。

连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡，边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造，一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块（形状为正方形的凸台）；另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件，固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形，四周与挡块之间留10的间隙

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块顶到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙

由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是:锚筋的采用加强了预埋套筒埋设后与混凝土的紧固能力，筒体加长并在筒体尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力，具有结构简单，使用便捷，稳定度高，安全性强的特点。

具有结构简单，使用便捷，稳定度高，安全性强的特点以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。