北京双臂多臂凿岩台车出售

台车作业时：每次作业采取钻孔首孔制，每个臂开始钻每排的个眼时，操作手要到掌子面判明情况，并调整到符合设计要求；操作手要不定时的到掌子面查看摆臂情况，角度、深度、位置是否偏离设计要求，并及时纠正；钻孔作业时，从掏槽眼至周边眼角度按钻爆设计要求呈扇形依次渐变，钻孔深度严格按照设计深度施钻。利用钻臂进行钻孔定位时，应尽量选择凹凸适中的位置进行定位，以免造成凸出部分因钻杆长度不够而造成钻孔深度不够，影响爆破效果。

多臂液压凿岩台车钻孔注意事项：采用液压凿岩台车时，避免在上一循环遗留的残眼上开孔，各眼孔开孔时要低冲击，低旋转。当岩面不平整时，间断冲击开孔，扫平岩面后再正常钻进。开始作业时，先对底眼进行施钻，待开好孔后，把孔周围的碎石、虚渣清理干净；钻孔完毕后，来回伸缩钻杆多次洗孔，在退出钻杆后，用软管制作成的堵条进行堵眼。周边眼作业时，炮眼之间均衡，不能有交叉；掌子面条件允许的情况下，机械臂挡板一定要顶紧岩面；条件不许可时，允许挡头少许离开岩面开孔。

鑫通多臂凿岩台车在鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口平导洞中的应用结果：上台阶累计进尺96.4米；下台阶左侧累计进尺82米；下台阶右侧累计进尺79.6米；二次衬砌，累计进尺24米。