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随车电话：【周】

$$从启东到洛阳直达客车感谢大家支持$$

本次班车从启东站发车-超大行李仓-承接货物托运快递-宠物托运等业务。

站： 启东车站 

发车时间：早班6:10  下午12:30

运行时间:  10--14小时

途径：莱州市、蓬莱市、招远市

上车地址：启东客运站.

车上配置：DVD--饮水机--空调--卫生间

我们的长途客车服务介绍：
1.提供电话预约......
2.全程高调开放，全程提供及音乐
3.固定就餐点，提供亲民用餐

服务宗旨：不求百人坐一次,但求一人坐百次.

本次班车从启东站发车-超大行李仓-承接货物托运快递-宠物托运等业务。

 王虎：感谢主持人，本来今天这个环节是需要主持人表演吞大宝剑，听说酒店不让我们表演和大宝剑的相关的节目。所以很抱歉，让我上来先讲个段子。做一个自我介绍，我的姓是一个大姓，我的名是一个动物的名字，在我们那个地方，我爸姓这个姓，我爷爷姓这个姓，当然我也姓这个姓，还包括我二爸、我三爸、我幺爸，所以在我们那个地方这个姓是大姓。而在我的诞生以后，我们那里多了一个暗号：天王盖地虎，宝塔镇河妖。说到这里，有的人应该已经回想起我的名字——王虎，开个小玩笑，之所以用这样的方式把这个名字引出来，其实是想告诉我们在座的各位经销商伙伴，平时我们可以看到很多很多的大数据，但是这些大数据的表象能够为我们揭露什么问题？其实需要我们进一步的挖掘和思考。

　　在正式开始这个分享之前，先做一个简单的调研：在座的各位，伙伴们，有没有使用过或者支付宝的人，如果没有使用过的人请举手示意一下（都没有人举手）。第二个问题，在座的各位，如果有没有使用过支付宝或给朋友转账或者发红包，包括支付宝，有没有没有使用过支付宝功能的人，也请举示意一下，哇奥！竟然没有一个人。看来大家对手机互联网的使用率非常高，已经达到了！其实仔细想想，我们身边的很多人手机上着网，每个人手机处理着身边的工作、生活，包括购物。我们作为经销商，现处于这样的互联网的时代，是不是有特殊的法则需要我们掌握呢，我们一起来揭开它们的面纱吧！

　　既然我们身处互联网时代，又需要从互联网获取更多潜客和成交，就应该了解一下互联网目前的大环境及现状具体有哪些表现？

　　我们做个小的调研，大家知不知道现在中国总共有多少人口？是13亿，还是14亿？谁知道请举手示意一下，有没有人知道？对！14亿。14亿的人口，如果去掉5岁以前2亿的小朋友和80岁以后2亿的老人，剩余人口还有10个亿。可以看到这样一组数据，整个中国在使用互联网的用户就有7.3个亿，结合我们之前说的10个亿的总数，那么使用互联网的用户占比已经达到73%，其中还有6.95亿人口是在使用手机上网。那么有7.3个亿的用户以后，这些用户又能带来什么样的表现呢？这组数据显示了在整个中国，使用移动终端上网的用户，达到了13.1个亿，当然这里有使用ipad，使用手机的和使用其他的智能设备上网的用户。这些用户在整个中国市场三四线城市移动的用户增量是非常高的，所以在这里也给各位经销商伙伴强调一下，红河地区是属于三线以下的城市，它的发展空间是非常非常的。

　　在这样的大环境的基础下，我们再来了解一下汽车行业有什么样的变化？在汽车互联网行业，很多汽车行业覆盖了从选车—买车—用车—换车的过程中，这个过程中其实已经形成了一个交易闭环。我们能够满足汽车消费者的任何需求，随着这些服务不断提升，我们也很高兴地看到，目前互联网成为了用户在选购汽车时获取资讯的核心渠道，达到了78%的占比；与此同时，我们也可以看到，手机端&门户/汽车网站是汽车消费者选择的渠道。其中有个特别有意思的数据，34.45%的消费者会日均启动汽车APP2-5次，这组数据需要我们做网销的经销商伙伴特别关注。我们的经销商相关信息能否显示到汽车APP的显著位置，对线索的获取将会产生直接或者间接的影响。

　　而随着抢占类似汽车APP、PC端等显著位置行为的产生，艾瑞咨询发现，汽车网络广告投放的份额从2009年到2015年，将近增长了7倍，随着这些广告的份额注入，艾瑞咨询又进行了进一步的调查发现汽车品牌的广告增长仅仅在汽车的垂直网站是发生增长的，其他的门户网站、视频网站等等都是产生了萎缩。

　　那么汽车之家作为汽车垂直网站的一员，正在发生着哪些变化呢？，汽车之家在经销商伙伴和厂家的支持下，逐渐成为了汽车互联网垂直平台，确立了平台优势和地位，我们有哪些特点呢？

　　对于我们自己而言，汽车之家从原有的资讯+广告+线索的汽车媒体向着拥有交易+服务的汽车平台不断完善演进；

　　对于网友而言，汽车之家同时还致力于服务消费者车生活的全部需求，贯穿用户完成的汽车生命周期，既我们前面提到过的看、选、买、用、卖，以及买卖环节出现的金融相关的服务。

　　随着这些变化的产生，汽车之家也取得了一些骄人战绩：来自尼尔森的调查显示，正是因为汽车之家得到广大经销商伙伴及厂家的支持，加上不断给网友提供多元化服务，让汽车之家很荣幸的成为汽车行业广告投放媒体，获取份额超过了4分之1；

　　而百度指数的趋势我们也可以看出汽车之家在用户影响力方面，无论是移动端还是PC端，被网友搜索的趋势也是远超其他汽车网站的，这一切都得益于汽车之家网站内容对于用户的粘度——汽车之家PC端的人均单日停留时长远业其他网站，达到了12.8分钟。

　　看完PC端的用户表现，我们再一起看看移动端的用户数据，目前汽车之家拥有汽车之家、汽车报价、养车之家、二手车等多个APP应用，同时汽车之家主APP用户覆盖率也是行业的5.96%；了解了用户覆盖率，我们再来一起看一下具体的数值是多少。

　　移动端分为M端和APP端，在M端日均活跃用户达到了940万，APP端日均活跃用户达到了810万……加上PC端的721万，共计2471万用户；看到这里在座的嘉宾也许想问，既然有了这么多用户，又能产生多少销售线索呢？

　　来自汽车之家数据研究中心的数据显示，汽车之家2016年向我们的经销商伙伴共计输送线索近9000万条；看到了这么多销售线索，在座的各位经销商伙伴或许会产生下一个疑问，那么这些留下线索的用户质量如何呢？我们一起来看一下，汽车之家月均活跃用户数达到了4.3亿，有意向用户2235万在汽车之家留下过购车线索，结合前面提到的近9000万条线索，我们可以发现很多用户倾向于下单3-5条，谁能够在时间处理这些销售线索，建立客户好感，就离成交更近了一步，说到成交，近一半的用户通过汽车之家选购了爱车……那么大家可能有会有一个疑问了，我们店里的成交转化率距离50%还差多远呢？

　　很多人会有疑问，50%的用户，去哪里了？我们看一组大数据，关于大数据怎么来的，请允许我先卖一个关子，这个会由我们专程从北京飞到云南的经销商大学讲师魏永帅老师为大家揭晓。这里有三个非常具有参考价值的数据希望大家能够用纸笔记录下来，个是大盘购车转化率48%，第二个是同品牌转化率23%，第三个是同商家转化率9%。看完大盘的情况，我相信在座的各位经销商伙伴已经迫不及待的需要了解一下红河当地的情况了。在这里我们先抛出一个结论，红河网销市场，充满了机遇，需要在座的各位释放自己的洪荒之力。还记得我们之前提到的48%-23%-9%的转化率么？请再次用纸笔记录下来我们红河的购车转化率39%-18%-11%，这组数据于我们在座各位的经销商伙伴有非常重要的参考意义。

　　看完整个大盘的转化率，我们还把线索做了拆分进行了进一步的调查，这组数据和我们昆明地区的转化率是有很大差异的，在昆明400电话终的购车转化率是订单的；但在红河地区，我们的订单转化率是400电话的；看完400电话和网络订单的这个维度，我们再一起了解一下PC端和移动端维度的情况，我们可以看到，由于移动端的用户，有碎片化时间的特性，并且他们的下单很随意，我可以随时下几个单，它比电脑方便，我不需要回家开电脑，用手机就可以很快下订单。有这个随意性以后，PC端下单的用户，买车的成交率比移动端下订单的用户忠诚度高很多，达到20%，从移动端只有10%多。而在同品牌不同车系的购买方面，我们也调查发现仅有35%的用户会选择初下单的车系，举个例子，比如说开始我下订单给买奥迪A4的人，后还是选择奥迪A4的用户只占了35%，但同时有65%的用户下了奥迪A4，可能买了奥迪A6或者宝马3系、奔驰C级，除了这部分数据，我们还进一步对用户性别做了调查，这个也很有意思。女性用户仅占了购车比例7%，这个比例很低。在这里针对这个性别的比例有一个建议，有一个叫“同性相斥、异性相吸”的概念，所以我们建议网销的工作，尽量由女销售顾问来对接，因为男性客户比较多，很容易产生冲动的消费行为，故而女性销售顾问来对接男性客户的成交比例会高一些。如果我们在座的经销商伙伴已经有这样的安排，可以核实一下成交数据。这个在很多国外的市场或者销售营销课程中，是做过大量测试和统计的，也是可以支持我提到的这个理论。让男性的销售顾问去接待女性客户，让女性销售顾问去接待男性客户，成交比例会高。

　　而第二组数据显示购车用户占比达到68%，那么如何引导没有交通工具的用户到店完成良好的购车体验也是需要我们关注的地方。尤其在座的各位都知道，红河的价格跟昆明的价格没有太多的优势，但是我们可以把服务做得更好，我们通过帮助用户把购车体验做得更好的时候，我们的购车比例也会达到很大的提升。

　　分享完红河网销数据以后，大家可能思考：个思考，红河汽车市场是否有足够的需求和机会？很高兴，我们拿到了易车指数数据。易车显示到在三级及以下的城市里，它市场规模是非常的，同时这个城市的消费水平也在逐步的提升，这是来自于易车的数据。但是在发展城市受限购政策影响，发展空间非常有限。接下来我们看一下来自于《汽车周刊》和《天风证券》所研究的数据：低线城市的购车需求占比高达77%，且这些城市居民的购车需求和意愿都进入爆发期，接下来我们看一下第二个思考，红河网销市场是否拥有更多潜能可以释放？我们现在有没有足够的网销能力去匹配到这种市场的转换？

　　可以看一下，这个数据来自于《汽车之家数据研究中心》的数据显示，目前在红河地区，经销商新增的付费商家和豪华版商家都有一些空间，升级到豪华版能够非常直接的帮助经销商获取更多露出机会，从而抢占更多流量入口，获取更多线索。同时，我们又对比了同级别的城市—楚雄，可以看到，楚雄的网销能力和网销渗透率，已经同比增长，都是远红河的，但是他们的级别是跟我们一样的。如果红河能够做到跟楚雄同级别、同数据的情况下，依然有很大的空间可以增长。

　　了解完红河整体的情况，我们做一下总结：，红河这个地方是需要释放更多的网销潜能的，我们是有这个潜能的，只是我们目前没有释放出来。第二，需要升级网销的硬实力，提高一个台阶。

　　对这两个总结，汽车之家有一些解决方案：个方案，汽车之家车商汇豪华版新增了销售顾问露出、管理版、维修保养及职能展厅的四大线索收集功能；第二个方案，我们能够帮助经销商伙伴提供定制类的专属活动服务，比如新车品鉴会、看车团、试乘试驾及售后服务等等；第三个方案，举办线下车展，直接帮助经销商伙伴从线上互动到线下落地进行执行，缩短用户成交周期。

　　既然汽车之家能够提供这么多硬件给到在座的各位经销商伙伴，那么我们汽车之家还有哪些软件可以帮助我们的经销商伙伴提升网销实力，以满足红河当地强劲的购车需求？把握互联网时代赋予汽车市场新的机遇与挑战，获取更多的成交和集客呢？

　　接下来，有请来自经销商大学高