桥梁工程隔震橡胶板/圆形普通橡胶板式支座定做加工

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板式橡胶支座的设计方法
①计算支座反力并初步拟定支座平面尺寸;
②计算支座位移并确定支座总高;影响板式橡胶支座位移的因素主要包括:活载下梁体下缘的伸长、温度收缩、预应力混凝土梁的收缩和徐变、汽车制动力等。桥梁工程隔震橡胶板/圆形普通橡胶板式支座定做加工
③计算支座转角、检算支座不脱空条件;
④验算支座抗滑稳定性、抗震稳定性等。
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板式橡胶支座的标准
桥梁工程隔震橡胶板/圆形普通橡胶板式支座定做加工 板式橡胶支座的标准是通过选定参数,将各种型号的支座统一起来。普通板式橡胶支座标准的参数为支座设计承载力和支座产生的变位。以直径为200mm的圆形橡胶支座为例:支座设计承载力为393KN,厚度分别为33mm、44mm、55mm,各种不同的厚度对应不同的允许大位移,不计汽车制动力时,分别为11mm、15mm、19mm。在选用支座时,计算出支反力,乘以安全系数,选用相应的承载力范围的支座平面尺寸;然后计算出支座产生的变位,选用的支座的允许大位移应大于支座产生的变位,从而得到相应的支座厚度。桥梁工程隔震橡胶板/圆形普通橡胶板式支座定做加工
因此,设计人员只需要计算出支座设计承载力和支座产生的变位这两个参数,即可选择所需的橡胶支座。
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