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车内备有：冷暖空调，个别设有卫生间，有了这种心态，才会注定如今狼真的来了，必将遭受惩处的结局。暂行条例虽未正式实施，可已经实施的反法第85条对此规定得很是明确，邮政、快递等物流单位未实行查验制度，对客户身份进行查验，或者未依照规定对运输、寄递物品进行检查或者开封验视的，由主管部门处十万元以上五十万元以下罚款，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处十万元以下罚款。这一法律规定的执行，并不以快递暂行条例是否实施为基础。既然法已经作出了具体规定，处于下位法的暂行条例可以就此如何实施进一步细化，但也没必要非得等到下位法实施后才来执行。这就是说，快递实名制这只狼其实早就来了，只是不少人没有发觉而已，快递企业、快递网点没有引起足够，这一法律规定的威力没有真正释放出来。惩处并非目的，但不惩处，法律的威慑力就难以形成，快递实名制亦不例外。 相对于重卡用户的品牌忠诚度来说，轻卡的品牌忠诚度比较低。因为轻卡的配置同质化比较严重，用谁的车都差不多。很多用户都按照发动机和车厢长度来挑选车，并不在意是什么品牌的车。但是有一个例外，那就是庆铃五十铃。很多用户都是结缘庆铃后，逐渐喜爱上这个品牌，不仅自己成了庆铃的忠实用户，还把身边的朋友和同行都介绍成了庆铃用户，打造出一个个的庆铃村和庆铃庄。

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