纯电动10方后装压缩垃圾车

纯电动10方后装压缩垃圾车

　　滑板两侧装有八个滚轮，系数低、强度高、且能作微量，以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。

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　　上装配置：压缩容积10立方，采用T420特种钢板整体折弯制作，配厦门银华液压缸漏油包换，长源63液压泵，中梅多路阀，西门子PLC控制，电光开关，2个污水收集箱，3个操作控制盒，带夜间照明灯，配双向压缩功能，双向液压锁滴水不漏。

　　操作：通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查，垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。　　2、可选国六玉柴140发动机，厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器，后尾部可挂2只240L垃圾桶。3、东风小多利卡6方压缩，国六朝柴130发动机，厦门银华油缸、CAN总线电控+硅胶按钮控制器，后尾部可挂2只240L垃圾桶。

　　主要有后装压缩式垃圾车和测装压缩式垃圾车，其中后装压缩式垃圾车可选配后挂桶收集装置（可挂120升塑料桶或者铁桶）、三角铲斗收集装置（方便斗车倾倒）、摆臂收集装置、大落地斗（美观），摆臂地坑斗（地坑式垃圾斗，直接倾倒），用户可以根据不同需要选择不同的收集装置。

　　解放J6后装垃圾压缩车工作原理：当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

　　⑥的电控采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、。

　　同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式，在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术，采用特殊橡胶密封，密封性能好，有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作，车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。　　滑板两侧装有八个滚轮，系数低、强度高、且能作微量，以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。

　　2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构。东风6方压缩式垃圾车厂家整车出具手续：底盘合格证、整车合格证、统一机动车、随车工具、车辆保修手册。