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公告显示，此次收购采用收益法评估。截至评估基准日，嘉联支付股东全部权益账面值为2.15亿元，评估值为7.19亿元，增值率233.87%。根据新国都2017年三季报，上市公司商誉已达6.09亿元。新国都2017年三季报显示，新国都货币资金为7.01亿元，仅略少于此次收购金额。新国都为何不采用发行股份及支付现金的，而是申请并购用于现金收购？对此，新国都在邮件中回复称：“对于上市公司来说，现金收购的好处是可以实现快速整合，同时不稀释股本，约定的分期付款也了资金压力。”根据申通发布的公告，这次乃是申通快递的投资行为，既不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组办法》规定的重大资产重组。因此，根据《公司章程》、《对外投资制度》等的相关规定，本次交易无需提交公司股东大会审议。以此计算，快捷在未来三年至少要累计实现6亿元的净利润，如果没有按承诺完成这个业绩，则创始人股东应就未达到承诺净利润的部分按照本协议约定的向申通快递承担补偿责任。这对快捷快递的创始人股东而言无疑是一个不小的挑战。

新国都收购靠，补助 退税贡献过半净利
新国都在收购公告中：支付机构目前主要受的，未来不排除机构为适应宏观经济、支付行业、社会的发展变化新的政策，其中一些新政策或给嘉联支付带来不利影响。公告中提示了估值过高和商誉减值风险。“标的公司股权终的交易对价和评估值与其账面存在较高的增值率”。此外，如果嘉联支付经营情况未达预期，那么本次收购形成的商誉会有减值的风险，从而影响上市公司整体经营业绩。快递后100米的盈利空间从来不在电商、寄送快递或上，这些路子被验证后的结果是：入不敷出。而真正的想象空间在本地生活服务业务上，这里集结了零售、金融、、汽车、家政、生鲜电商等一系列社区服务。只是快递柜虽也然能沾边，却不及收发室近。(想想谁的越近?)

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