公路桥梁伸缩缝规范&衡水&XLF桥梁伸缩装置厂家批发

本桥梁伸缩装置设计伸缩量为0-180mm,其结构特点是上部为梳形钢板,下部为异形钢,综合了梳齿板形伸缩装置及模数式伸缩装置的优点 , 特点适用于旧桥改造及预留槽口深度受到限制的中小桥梁。（见图 1）
本装置安装（见图 2）时顶面平直，浇注混凝土时要梳形钢板下部振捣密实，防止出现空现象。本装置根据齿板长度不同分为 120、140、160、180 四种型号

伸缩装置的运输、存放与安装
伸缩装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度
或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法。
伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在少地面 30cm 的支
撑物上。
同样优良的伸缩装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。我们经过调查研究充分
证明了伸缩装置施工安装质量是伸缩装置使用效果好坏的后一个关键环节。
1、伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩装置安装前，须对预留槽的宽度、深度及
预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩装置的要求。
2、清理槽口，把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以清除。
3、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合在制造厂工程技术人员的
指导下进行调整，使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整后再安上夹具，以备安装。
4、以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面
标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁面相符。
5、检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此
时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍，可以用气割割掉。
6、伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时
可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后，夹具便
可以取下，然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。注意：严禁在伸缩
装置中梁、边梁上任意施焊。
7、伸缩装置如果是分段安装的，接缝处采用焊接。型钢的焊接头在制造工厂已经备好，当两
相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
8、在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以
防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。
9、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，并振捣密实。混凝土至
少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。