东风多利卡D9气瓶运输车6.2米/6.8米厢长额载10.5吨整车配置详解

东风多利卡D9气瓶运输车配置如下：原厂危货底盘5200轴距，驾驶室配置：6档变速箱，带ABS,前盘制动，限速器，排气管前置，9.00R20轮胎，发动机：ISD160 50，防飞溅，自动调整臂，空调，货箱配置：整车尺寸：9000X2550X3020,货箱长宽高：6750X2350X600（单位毫米），厢体为金属骨架结构，厢体生产工艺采用4mm底板，铺静电胶皮，高600mm的墙板，上侧配可拆卸护栏。配备随车工具。可原装液压尾板，车辆严格按照公告制作。

气瓶运输车配置要求有哪些？
1、前盘制动、ABS、电子限速；
2、排气管前置；
3、驾驶室顶部配有危险品三角帽；
4、厢体两侧及后面贴有反光带及易燃气体等危险品标识；
5、车辆尾部大梁配有防静电胶带与地面相连；
5、灭火器；
大家好，我是特种车讲解。仓栏运输车卡友们是非常熟悉的，危险品仓栏运输车那就有区别了！虽说都是仓栏车，但一种是普货一种是危货。简单的区别方式就是看排气管，危险品的车排气管前置还要加装特种装置防火帽，普货不用说就是常见的后置排气管。重要的是危险品车装有限速器，为了安全高时速只能80迈。现在司机朋友运输都很辛苦，还是老话都想“多拉快跑”。近些年对于超重，都是很苦恼，都说4米2超重，我可以大胆的说蓝牌4米2仓栏气瓶运输车不超重。高度是持平驾驶室的，也就不存在有的情况。

再次提醒卡友，不要在用普货转运危险品了，安全问题，再者查车问题。由于种种因素目类气瓶运输车，还没有国六排放的车型，但是没有关系国五也还能正常上户。4米2中也就解放虎V和江铃顺达，市场占有率及反馈多。近危化品车辆又有了新法规，在现有的《JT/T1285危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》下，接下来还需要对危化品车加装：胎压监测、车辆碰撞轨道偏离报警和前碰撞报警、EBS。所谓EBS就是ABS的升级版，或者说是针对车型不同，EBS更针对的是载物货车。ABS更多是轿车。两者的目的都是防止轮胎锁死，但是方法不一样，ABS是液压动力，EBS是压缩空气产生动力。

4米2解放虎V仓栏气瓶运输车，宽体3人座驾驶室，3300轴距，潍柴110马力发动机，5档变速箱，4吨后桥，7.00R16钢丝胎，前盘制动，限速80，ABS，断气刹，原厂空调。整车尺寸：5998X2030，2220X2440,3020mm，箱体尺寸：4150X1910,2100X410,550mm。总质量：4495kg，额定质量：995kg，整备质量：3305kg。选装公告高栏结构或平板车厢结构（高栏可拆卸），车厢地板采用3mm平板并铺设防静电胶皮和加装卧环；车厢后部设置对开门。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、反光背心、三角楔。厢体外部油漆颜色标配白色（可选装）、橙色反光带、CCC反射器、“易燃气体”或“不燃气体”菱形标志牌、危险品牌、安全告示。
4米2江铃顺达仓栏气瓶运输车，江铃原厂危险品底盘，两人单排驾驶室，可前翻，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥2吨，后桥3.5吨，3360轴距，前盘后鼓，限速，原厂ABS，方向助力，空调。江铃（JX493ZLQ5）国五115马力，整车尺寸：5995X2200X2420mm，厢体尺寸：4200X2000×500,600mm。总质量：4425kg，额定质量：1495kg，整备质量：2800kg。改装配置：厢体边板为平板可活动，边板中部隔断，上部为花篮式，底板为平板上面铺防静电胶皮，危险品顶灯，有静电带、灭火器、防火罩，整车国标反光标示及警告标志。
同样都是转运气瓶。两款4米2车型看似差不太多，细节上有些区别。驾驶室一个是三人座另一个是两人座，刹车系统一个是断气刹一个是油刹，动力方面一个是110马力一个是115马力。主要就是个人喜好和选择了，它们都是竞争对手。整车价格都是九万多点。