古交从事黄标车报废回收电话,二手报废车市场

公司计划在十四五期间，继续坚持“科学管理、科技创新，环保拆解”的原则，规划建设好“汽车零部件再制造及报废汽车回收利用”项目。以报废机动车等大宗废旧物资的深加工、再利用为主线，有步骤地扩大经营区域和品种，依托自身的市场地位，延伸产业链、产业合理化，努力打造成为山西本行业强大的、可持续发展的企业，为创造“资源节约型、环境友好型”社会做出贡献。

太原市报废车辆回收有限公司成立于2008年，位于太原市不锈钢产业园区钢园北路5号。隶属于山西省物资产业集团有限责任公司旗下，企业主营报废机动车、废旧有色、黑色金属回收、拆解汽车、机电产品、金属材料、炉料、汽车销售及汽车配件零售等。公司注册资金1300万。

报废汽车回收企业实行资格认定制度，允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。若考虑“五大总成”交售给再制造企业，能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售，价值量将得到大幅提升，有望达到千亿市场规模。随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，行业将逐渐超规范化发展，再制造企业的旧件来源也将大量增加，促进行业蓬勃发展。

报废车，在外国的意思是指第二手的汽车或者是使用过的汽车，然而在我国也就没那么讲究了，我国社会对于报废车的定义就是“旧机动车”，那么，在2005年的我国和联合发布的报废车辆流通管理法当中，就有明确的报废车定义，意思是指办理了注册登记的手续，但是在达到我国制度报废标准之后所从事的车辆的交易或者是转移所有权和使用权的汽车行为，我们基本可以确定的一点就是，在我国核查合格的报废车交易市场出售的汽车，它们都是符合了我国的车辆流通相关规定的。

车辆到了报废期后，应当到具备合法资质的回收公司办理报废手续，但有些车主认为到了报废期车辆还能再开一段时间，嫌报废吃亏，有的人开着报废车继续行驶，有的将报废车转卖或转借，有的将车辆零件拆成“拆车件”私自买卖，殊不知车辆到了报废期如不及时报废，会有很多潜在的隐患。

不少买车的人往往由于对汽车知识不的情况下，买到报废车。报废车为何会出现在二手市场?报废的车可以通过套牌、以及更新车身的成色，部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过的配件来获得高额的利润。因此不仅仅是对买车的人造成损失，同时在行车过程中，由于报废车性能低，存在严重的安全隐患。