广州海生科技介绍鑫和陌车系统软件商业模式

广州海生科技介绍鑫和陌车系统软件商业模式
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与互联网时代的竞争。我们主动拥抱变化，迎接挑战，才能赢得新的发展生机。随着“互联网+”和“资本+”对社会经济的影响越来越大，毫无疑问，“互联网+”和“资本+”也会成为建筑业重构产业新格局、新优势和新生态的推动力量。树立互联网和资本思维，运用“互联网+建筑”、“资本+金融”的手段，是建筑业颠覆“红海”现状、实现弯道超车的好利器，是摆脱传统经营模式、构建全新产业生态的孵化器。
鑫和陌车商业模式介绍
一、模式
1、理念：现在做生意模式是核心，举例：嘀嘀打车和摩拜单车。
2、对比：在4s店与鑫和陌车购车的两点区别：、一个购车用成本，另一个用利润。第二、一个你介绍客户没有提层，另一个介绍客户轻松赚月供。
3、1万元是什么？订金?分享收益权。你可以定位自己是销售员，也可以定位为创业老板。
二、风险
1、资金：保本机制和个人担保，因为不是投资性项目，退一万步说，打死也亏不了2万嘛。
2、合法：公司资质，有订购合同和购车合同，销售模式是合理的分享经济模式。
3、安全感：在以前的投资项目中，你一次性投入十万百万给公司，公司慢慢给你分期回本回利。在这里是公司一次性给你价值十万百万的车，你慢慢让公司回本回利。请问两种方式哪种你有主动权？请问如果你分别是两家公司的老板，遇到困难，你的想法一样吗？
三、公司盈利
这两年大力倡导共享经济和分享经济，作为趋势上的合法合规项目，在整合模式中，会员、鑫和陌车、供车方和国家是四方共赢的。

奖金制度
1、强调推荐1个也可以，用2个是为了举例子。
2、1.6购车基金暂时不可以提现，可以提走10万内车。
3、购车基金在买车的时候是可以累积的，不想开10万以内的车，笔购车基金放账户上不动，第二轮一起，3.2万可以开走20万内的车。
4、推荐的①②是有需求的，或者他们身边的人有需求，假设①也推2个，②也推2个。
5、强调来的推2个，和后进来的推2个，赚的都一样，很公平。（①出局也有奖金）
6、出局1次，你就重复推荐他1次，出局十次，就重复推荐他十次。
7、提走一辆车之后的购车基金都是可以提现的，提现80%，可以拿来还月供，还可以赚钱。
8、推一个也可以，举例子，第二轮累积就是1.6万，第三轮8000×80%=6400元，也可以提车，也可以还月供，所以一个也可以。
鑫和陌车购车系统分享平台大家都知道现在是一个分享经济的年代，你至少帮我们推荐一个顾客，你就可以实现买车不花钱，月供不花钱，还能赚钱，当然如果你要参与线上模式的话，你需要拿一万块钱，每个人都有拿一万块钱，我们用了一个叫七人小组的一个制度在这里，七人小组形状就像我在黑板上花的这样，每一个圈代表一个人，每个人拿一万块钱，那这七人小组就像大家买东西排队一样，安排我写的顺序，从上到下，从左到右，按顺序排，1.2.3.4.5.6.7排满七个人1号就出局了，然后分成两个小组，左边一个小组，右边一个小组，左边这个小组已经有三个，4567排满七个人，2号出局，在分成2个小组，右边这个小组也是4567，排满3号出局，然后分成2个小组，以此类推。
鑫和陌车购车新思维平台我们在80年代初很多人摆个地摊就能发财，可是很多人不敢。90年代初买只股票就能挣钱，可很多人不信。90年代末贷款买套房子就能马上升值，可很多人不买。03年说开淘宝不要钱，让你开，你不开，10年间淘宝造就了无数亿万富翁!09年开微博，让你开，你不开，如今一个微博搞笑一年净赚1500万!14年让你做微商，你不做，2年造就了无数千万富翁。那么在新时代趋势里，我们鑫和陌车不仅响应大众创业，万众创新的分享经济时代，同时我们也是并和线上线下结合。在去年我们自行车没有销量我们出来了共享单车，在今年我们汽车行业销量下降那么我们出来了分享汽车模式，让每个家庭都能实现购车梦。（详细可咨询，系统，广州海生科技经理，许宏越：138-244-11338微/电）
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