霍邱透水路面透水混凝土厂家创造奇迹

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透水地坪的研究应用始于100多年前,据V.M.Malhortra记载：1852年英国在建造工程中由于缺少细骨料,开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国在20世纪60年代就开始了对普通混凝土地及透水性混凝土配合比设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoorim阐述了不含细骨料混凝土的概要。提出了透水混凝土这一概念,讨论了透水地坪作为铺路材料的使用技巧,对其物理学性质及状态,特别是对冲击加固法进行了探讨研究,讨论了加固时的能量,效果,调配,制造时的技术等对硬化后混凝土地的物理力学性能所产生的影响；并且还在磨耗性及抗冻性方面进行了阐述。在日本,为了解决因抽取地下水而引起地基下沉等问题,在20世纪70年代后期提出了“雨水的地下还原政策”,着手开发透水性混凝土地铺装,并应用于实际工程。从那时起透水地坪逐渐被人们所关注。
透水地坪铺装路面、人行道具有以下特点：
1、吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境；
2、雨天防止路面积水和夜间路面反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性；
3、增加城市可透水、透气面积，加强混凝土内部水份与地表和空气的热量交换，有效调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；
4、能够增加渗入地表的雨水，缓解地下水位急剧下降等一些城市的生态环境问题。
5、多孔透水路面整体性强，使用寿命长，近似于普通混凝土的使用年限；同时又弥补了透水砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。
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