海门到吉安的豪华卧铺大巴车天天发车

欢迎乘坐海门到吉安的豪华卧铺大巴车

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           天天发车.直达专大巴高速直达

           始发站： 海门14:00  

           终点站： 吉安汽车客运总站

           汽车类型 ：奔驰软卧（高别）

长途客运公司服务范围：

1、汽运包车、小件快运，从车到车、往返联运，安全快捷；

2、杜绝超载、超员、超速等违法行为；

3、运输保险业务 ，行李托运，宠物托运。      

我们的优势：

1）正规的运输，让您放心。

2）全面的保安措施，您的乘车安全，损缺货物按价赔偿。

2）从人到车，一对一的专人跟踪服务到位。

3）天天发车、准时、准点、安全快捷、保险。

　实际上，在上周关于“油价调整窗口将在9月10日开启”的消息已经满天飞。考虑到93号油价又要破8，很多论坛的节油帖因此受到强烈关注，不少车主自觉加入到节油技巧的学习行列当中。

　　目前油费是大部分车主主要的开销，这一项支出的变动对于用车生活有明显的影响。车主李先生表示，他所开的一辆2.0L排量车型百公里油耗大约是10升，每月行驶1100公里，光是油费每月支出大约900元。“8月份到现在，油价调整了两次，我这月的油费要比7月份时增加了100元左右。”考虑到未来油价还会上涨，李先生打算换购节油效果更出色的新车。

　　“今年油价调整很频繁，我发现客户的保养周期变长，每月进厂维修保养的车辆明显减少。”一位比亚迪维修经理表示，现在经济低迷，客户对用车成本非常敏感，油价提高令大家减少了用车时间。不少品牌的售后部经理对此纷纷表示赞同。

　　不过，现在广州的公共设施配套还不够完善，减少用车意味着要牺牲部分的生活便利。在天河区上班的陈莉就抱怨，每天为了能挤上6点20分的那一趟楼巴，她一下班就得狂奔下楼，毫无OL风度，还是自己开车上下班时间安排更从容。很多有类似经历的车主都表示，上下班高峰期搭地铁的人太多，这时也难打到的士，为了图方便还是选择掏些油钱。

　　油企之下，开始有不少车主也在考虑“尝鲜”，购买混合动力车。据广汽丰田经销店得到的消息，上周油价消息开始蔓延时，到店了解、咨询其混合动力汽车--凯美瑞·尊瑞的顾客明显比前增多。据工作人员介绍，在限牌首轮摇号结束的一个月来，消费者对混合动力车中签、节能、省油、安全性等特点的了解度正在逐步加深，而油价飙升的消息就像一剂催化剂，让混合动力成为了消费者的新选择。

　　今年以来，我国成品油价格已经历了“四涨三跌”七次调整，尤其是5月至今，每月都有一次成品油调价。有表示，如果美国近期推出第三轮量化宽松政策，国内很可能面临油价“三连涨”。

　　为了节能减排，减少石油使用量，近两年国家推出了多项引导消费者使用新能源车的产业政策。近日有媒体从上海市科委内部人士处了解到，上海市打算降低新能源汽车的入户门槛，纯电动汽车和插电式混合动力汽车有望免费上沪牌。此外，在上海销售的新能源汽车，在享受国家政策的基础上还可以享受到按照电池容量每千瓦时2000元的现金补贴。这也意味着地方对私人购买新能源车的补贴将进一步加大。但由于目前上海的充电桩配套不成熟，纯电动车与插电式混动车还难以在短期内得到普及。

　　不过，在广州情况则有些不同，对于属意环保与节能车的消费者来说，则可在短期内达成愿望。广州限牌后，每月给节能与新能源车留出了一千张号牌，目前新能源指标供大于需，申请者中签率可达，购车不但可省下2万多元的拍牌费，还能在使用中省下一笔不菲的油费，而且这种车型跟普通汽油车的使用一样方便，可在刹车阶段回收能量或利用发动机直接为电机充电，不需靠充电桩提供动力，也不用加装额外充电配置，使用省心省力。

　　“混动车的节油效果非常明显，我的车因为采用油电混合双擎动力，加速明显好于普通的2.4L排量，油耗也相当于传统车型的一半。目前，我一个月要开2000多公里，这车加一箱油可走1100公里，如此算下来，我每月可节约1000元油费。”使用老款凯美瑞混动车两年的车主朱先生表示，对商务型客户来说，混动版凯美瑞的确是一个非常理想的选择。

 乘车注意事项：

条 凡有下列情形之一者不准乘车：

１．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。

２．精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。

３．恶性传染病患者   

第二条 及身高超过１．３米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带１．１米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。

第三条 身高１．１米至１．３米的儿童购买半价儿童票，供给座位。

第四条 残废军人凭颁发的《残废军人抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。

第五条 旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。

需要躺卧的伤、病旅客，应按实际占用的座位购票。

第六条 凡持有证明，执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、残废军人可购票。

第七条 客票以票面的乘车日期、车次，一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止，客票即行失效。旅客因急病、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费。

第八条 旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。

第九条 旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理签证改乘，改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘，可作处理，按规定核收费。

第十条 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费。

途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站。

第十一条 旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段。如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理。