TIN氮化钛涂层.汽车冲压模镀钛涂层找东莞霖晨表面处理

冲压模具在生产过程中由于承受很大的冲击力，从而使模具很容易产生崩角、拉伤，模具寿命短，造成产品出现毛刺、拉伤、起皱、开裂。XR-S涂层具有的高硬度及自润滑性是五金冲压模具理想的防护涂层，它适用于所有的五金冲裁、拉伸及折弯行业。

XR-S涂层的优势：
.延长模具使用寿命
.减少产品报废率，降低生产成本。
.减少修模与停机时间。
.减少产品后加工工序，节省人力物力。

XR-S涂层实用于：
.高强度材料成型，如：高强度钢（AHSS）;高强度低合金钢(ASLA);不锈钢；钛合金和镍合金。
.有色金属材料成型，如：铝合金；铜合金；已涂层材料（渡锌板等）。
.冷锻成型，如:汽车制造行业中冷墩、挤锻、冲击挤压等。
.金属粉末压实，如粉末冶金行业。

使用效果：举例说明：（汽车高强度支架部件）无涂层前生产不到100模次就需要修模，经过XR-S涂层处理后生产8000模次涂层才被磨损，经抛光后再涂层，像新模具一样使用。


压铸成型
XR-D涂层具有的高硬度、抗高温、高耐磨、耐腐蚀及的化学惰性、红硬性使它在压铸成型行业有着的效果，帮助模具解决粘膜与冲蚀，延缓龟裂的发生，从而提高模具的使用寿命，减少修模，提高生产效率及降低产品不良率，降低后续加工工序，节省生产成本，缩短交期，提升企业的综合竞争力。
XR-D涂层的优势：
.提高模具使用寿命
.减少修模次数
.解决粘膜与冲蚀
.延缓模具龟裂发生的时间
.降低生产成本
.提升生产效率
.提升产品表明质量，减少产品后加工工序
.节能环保
XR-D涂层应用领域
.铝合金压铸模及镶件
.铜合金压铸模及镶件
.镁合金压铸模及镶件
.锌合金压铸模及镶件
.热挤压模
.热锻模
压铸成型模具在生产中遇到的问题
1. 冲蚀，由于模具表面受到高温液态合金高速摩擦造成的表面磨损。
2. 侵蚀，是指在熔融合金和模具表面发生化学反应。
3. 热疲劳龟裂，是指模具表面受冷热不断交变应力，超过热疲劳强度模具表面发生的微小裂变。
4. 黏着，是指压铸产品与模具之间粘合，造成产品和模具的表面损伤。



注塑成型
注塑成型过程中由于大量使用加玻纤材料及工程塑料的使用给模具带来严重的磨损和腐蚀，以及模具在运行时产生与模具钢材本身的摩擦磨损，XR-I系列涂层的高硬度、坑腐蚀性及很好的耐磨性，帮助塑胶模具在对抗磨损与腐蚀至关重要，以提高模具使用效率的高韧性、耐磨性、抗腐蚀性及低摩擦特性。
XR-I系列涂层主要应用在注塑模具的模腔、模芯、顶针、斜顶、喷射器、热流道系统、进给系统、浇注口衬套、注塑机螺杆等。
涂层的优势
.改善模具填充
.减少脱模阻力
.更强的耐磨性
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机械零配件及刀具
线路板行业
经过XR-DLC涂层处理的线路板刀具 电子工业的飞速发展对线路板制造带来新的挑战，线路板层数越来越高，钻孔密度越来越大并向微孔化发展。同时，在线路行业利润不断下滑的情况下，隆低生产成本，提升品质，已经成为业内人士的共识。线路板价格使用的锣刀、钻头、V-CUT刀、分板刀等在线路板生产中占用很大的成本，因此提供刀具使用寿命成为降低成本有效的方法。XR-DLC涂层的高硬度及自润滑性在线路板刀具切削中有着的表现，经过多家客户使用认证，经过XR-DLC涂层过的钻头，可提升使用寿命3-4倍，锣刀使用寿命可提升2.5-3倍。

汽车领域
XR-DLC涂层应用于汽车发动机燃油喷射系统及阀门和曲轴区域零部件，可减少高达40%的润滑操作中的摩擦损失。的干润滑性能也弥补了减少的润滑剂，直到油膜达到满负荷并允许在没有磨损情况下频繁的启停。
XR-DLC系列涂层通过降低摩擦和磨损服务于高负荷和高应力部件，在之前只能通过减少零部件的尺寸和减少部件组成和材料组合才能实现。这导致的材料和装配成本的节省超过了涂层成本。

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