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.由中铁四局和郑州大方大型机械设备制造公司共同研制的我国首台DF900T导梁式架桥机，近日在合（合肥）武（武汉）铁路路基上完成拼装、重载试验和特种设备认证后，并成功完成了合武铁路片800吨双线整孔箱梁试架。据中铁四局合武铁路架桥队负责人介绍，DF900T导梁式架桥机拥有自主创新产品，大架设跨度32米，额定起重量900吨。它了其他导梁式架桥机的优点，具有红外线定位和电子监控功能，采用导梁高位设置，可方便地解决首末跨架梁难题，过孔架梁全部采用简支受力，导梁机既可以作为箱梁的承重装置，也可以作为架桥机过孔的支撑，两项功能有机地结合，确保整机结构轻巧、操作便捷。整机全部采用变频调速，能运行冲击，架梁、平稳，并运用的传感图像，可以使架梁始终处于监控状态。另外，DF900T导梁式架桥机的配套设备运梁车，为轮胎式液压自动升降平板运输车，被列为863计划项目，是国内成功自主研发制造的首台大吨位铁路箱梁运输设备。机械设备

；；；新与GB/T4223-1996相比技术内容进行了如下修改：－取消了再生用废钢的定义及相关内容：规定了废钢铁单件的大尺寸和大重量；－取消了原中的4条术语，了6术语及其定义；－改变了废铁的分类，以废铁的化学成份、外形尺寸为划分依据，将废铁分为3类、4个品种；－改变了废钢的分类，提出了新的外形尺寸和单重以及相应的验收条件，并将废钢分为重型废钢、中型废钢、小型废钢、统料型废钢、轻料型废钢5类；－合金废钢的分组，由原的5个钢类67个钢组，合并、简化成6个钢类46个钢组，并将其为资料性附录；－了废钢中S、P的含量，由原的0.080％，改为0.050％；－了对废钢铁分类的要求；－了对环保控制、放射性控制等方面的要求，了检验项目和试验的部分内容。新自实施之日起，将废止GB/T4223-1996《废钢铁》。、冶金工业信息研究院、、公司、本溪钢铁公司起草，检验检疫总局、化会发布的新修改的《废钢铁》（GB4223-2004）已于今年5月20日批准发布，并于今年12月1日开始实施。新《废钢铁》的发布，标指我国废钢铁行业在、化及与生产接轨，与接轨等方面均迈出了新的一步。机械设备

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今年1月份，济南机床厂分厂也投入生产，经过半年的，目前已实现盈利。而按照谭永平的估算，仅仅东宁这一个市场里，二床的平时存货就价值1亿元币左右。

想收藏手工家具的人，通常都要去二手家具市场“寻宝”。成都的二手家具市场，主要分布在三环路城南立交至龙潭立交外侧丛树村，太平园附近、二仙桥也有部分，渣滓坝有小部分二手家具。至于老手工家居作坊，差不多销声匿迹了，但书院西街上有一家老木工坊，手艺也是极娴熟，这类家具造价都比较高，一副简单的博古架大概要四、五千块。对于老企业的更新换代，原有设备的去留怎么解决？而就创业型企业而言，如何说服和机构给一个所有金融机构几乎都不看好的新成立的加工制造型企业购买设备？设备的等级会影响到加工效率甚至得不到订单，好设备自然对应着昂贵的价格。然而，对二者来讲都存在着一个同样的问题：如果订单不，或应款回收不及时怎么办？工人的工资，供应商的欠款，的，租赁公司的每月设备按揭款怎么办？此时，昂贵的设备无法及时变现，二手设备的低收购价让企业主也很难决策是否出手。企业是否真的需要投入重资产购买机床设备？如何调合企业产能与机床设备之前的矛盾？

在二手车实际交易中，仅有评估认证或仅有售后质保都不能让消费者完全放心，二者配合才能形成服务闭环。杨晴光认为，与新车相比，质保在二手车领域更容易有所作为，质保与二手车在实践中结成互助共生关系，彼此促进。亚市副总经理蔡海员介绍，今年1月1日起对亚市销售的二手车实行检测认证，凡是在亚市销售的二手车都将具有第三方检测认证报告，且检测符合的车辆都将由亚市免费提供一个月的宝固质保服务。

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为了大程度接入国外技术，不让研发团队“从0开始”，沈阳机床又尝试组建了号称“三国四方”的联合研发团队，“三国”是、意大利、，“四方”是和意大利的业内企业，再加上的中科院计算所和沈阳机床。但谭永平并不为此担心。他觉得，在，的新机床肯定没有他们现在卖的二床更有市场，原因很简单，他们在价格和交货周期上占有优势。“何况，我们的货并不差。”他说。

由于蒸汽机的出现，1830年在英国的曼彻斯特诞生了台火车。而火车的出现，使得运输或者人群、物品的转移得以实现。基于运输的大量需求，不断地需要钢铁、金属来制造火车和铁轨，推动了经济向前发展。（本文作者系本刊业务顾问、北京大学光华学院工商博士后）