全新半挂车自卸后翻半挂车富华桥侧翻广东富华桥8.5米

2017年轻量化栏板半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之。 1、整车车身采用钢材，的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧2017年轻量化栏板半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之。 1、整车车身采用钢材，的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。公司主要生产销售骨架半挂车、低平板半挂车、后翻侧翻半挂车、仓栅半挂车、厢式半挂车、
钩扳机半挂车、散装水泥罐车、粉粒物料运输车、下灰半挂车、
自卸半挂车等产品生产加工的公司，具体车型及要求欢迎到厂洽谈或来电咨询
◆轻量化设计
①产品结构进一步优化，更加简洁美观；
②车架：大梁及关键部位采用零下40°耐低温强度钢，等级更高，强度更好，有效的达到轻量化，承载的要求：贯穿横梁：
采用工字型W梁，横梁重量更轻，稳定性更好，不易变形；防水边梁：采用一次拉制成型高强度折弯件，有效的材料的强度；
③下盘件：优选国内外品牌OEM件和国内品牌原材料，设计合理，工艺，保障车辆运行安全可靠。
④安全性：车辆自重轻，将有效的降低车辆重心，提高车辆的稳定性，提高长途行驶的安全性；
⑤型：使用等级的材料，延长25%以上的车辆使用寿命，减少25%维护支出；
⑥经济型：减轻自重，提高用户采购性价比。另根据有关部门的统计，对于长途运输的重卡，车辆自重
减轻10%，可降低油耗5%~8%，有效的节省费用。减轻的自重可以拉更多的货，创造额外的利润。
3、悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧