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公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000~25000辆,连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。[1] 一个铁路运输系统包括很多元素,如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等,而且它们之间是相辅相成的,如果没有合适的系统,火车将无法顺利地运行。
日前,大众网记者从全市公路工作会议上获悉,今年临沂市国省干线公路计划完成投资116.75亿元,织密高速公路网、加快普通国省道改造升级,当好"交通强市"建设排头兵。其中,全市普通国省道建设计划完成全社会投资33.1亿元,新改省道182.3公里完成113.7公里。
据了解,市区新西外环、G342日凤线蒙阴绕城段、S229沂邳线兰陵金岭镇至皇甫寺段、G206威汕线兰陵绕城段等5个项目年内全部通车。高速公路建设计划完成投资78.5亿元,全力加快京沪、新台、岚罗3条高速建设,加快推进张临高速和董梁高速前期工作,努力构建"四纵四横"高速公路网络。
同时,计划完成养护投资5.15亿元,完成养护大中修71公里、预防性养护80公里,实施危桥改造3座,完成跨越重要水源地和敏感水域桥梁环保改造7座,建成普通国省道服务设施3处,国省干线公路优良率实现90%以上,一、二类桥梁比例实现99%以上。
据了解,湖北省发改委已批复了监利至江陵高速公路东延段、蕲春至太湖高速公路蕲春西段、枣阳至潜江高速公路襄阳北段等三条高速公路项目,这三条高速公路总投资达138亿元。
据介绍,监利至江陵高速公路东延段,全长61.93公里,项目总投资为83.6亿元;蕲春至太湖高速公路蕲春西段,全长24.9公里;枣阳至潜江高速公路襄阳北段,路线全长约47.6公里,按四车道标准建设,设计速度为100公里/小时,投资估算总金额约为33亿元。
湖北省交通厅相关人士称,按照湖北省高速公路“三年攻坚战”要求,湖北省全面实现县县通高速公路是基础,出现堵点的高速公路要提前进行改扩建。到2020年,湖北省建成高速公路将达到7500公里、力争8000公里。