京沪复兴号高铁广告、京广、京雄京津城际高铁线路媒体运营
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99-198组¥99.00
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≥ 199组¥99.00
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畅达传媒拥有中国高铁“站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站媒体资源。
畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。
春运、暑运、十一黄金周等节点列车均超员运行。受众以商旅人士为主,经常往返国内各大主要城市。集团拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市
二、媒体
具流动性、深入性、互动性、场景性,强制环境、主动阅读,广告传播效果,投入产出比。
三、收视环境优干扰度低
高速列车车厢内环境安静整洁,与外界暂时隔离,空间相对封闭,除了列车乘务员到站播报外,干扰度几乎为0。
从去年,全国铁路旅客发送量完成27.7亿人,其中动车组发送旅客14.43亿人次。到去年年底,高铁的运营里程已经达到2万多公里,运营里程占到全世界高铁总量的65%左右。2017年,全国铁路预计完成旅客发送量30.25亿人。
1.全世界“高铁热”,“陆地飞机”正在改变人们的出行交通格局。高铁媒体受众群体以商务人士为主,具有高学历、高收入、高职位的特点,商旅人士对于广告的传播,能快速的提升企业品牌价值,创造更多的合作方式及商业时机,是高铁广告传播的特优势。
2.中国高铁是世界的,各国政要和民众体验过中国高铁的都赞不绝口,全世界都在热捧,同时拥有中国高铁“站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站媒体资源。
3.中国高铁集众家之所长,扬中国之特色,中国高铁正影响着世界,高铁也成为中国闪亮的名片!与中国高铁合作,不仅提升企业形象和美誉度,更是为企业发展、品牌建设之路提速!高铁列车广告、一手高铁列车广告媒体、高铁广告价值分析、 现有媒体中,无论是电视、广播、互联网还是纸媒,受众范围都比较广,只能依靠不同的栏目或频道再做分群,而高铁媒体的受众非常清晰且,那便是中人群。CTR分析报告指出,高铁动车乘客“三高”特征越来越显著,乘客具有高学历、高收入和高消费的特点,消费潜力大,重视品牌的度,除普通职员外,较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 这就为广告的大规模投放提供了可能.
中国成为世界上高速铁路发展快、系统技术全、集成能力强、在建规模大、运营里程长、运营速度高、产品性价比优的国家。高铁媒体受众群体以商务人士为主,具有高学历、高收入、高职位的特点,商旅人士对于广告的传播,能快速的提升企业品牌价值,创造更多的合作方式及商业时机,是高铁广告传播的特优势。