逃生管道DN800隧道逃生管道材质福建隧道逃生管道厂家

逃生管道 DN800隧道逃生管道材质 福建隧道逃生管道厂家

高分子量聚乙烯隧道逃生管道
采用高分子量聚乙烯隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结 构 简单，拆装方便。 ，通过对高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应 急救援的可靠性。


洛阳中雄管业欢迎来厂区指导考察，24小时服务热线：王经理

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洛阳中雄管业有限公司是一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。生产高分子量管材,钢带增强PE螺旋波纹管 材,HDPE管材，逃生管道，市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼 焦，煤化，疏浚等行业领域。

分子量聚乙烯管优势：
（1）的耐磨特性 分子量高达200万以上，磨耗指数小，耐磨性一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。 
（2）的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值高 
  （3）耐腐蚀性 本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀， 
  （4）良好的自润滑性自身润滑很好。摩擦系数小。表面不附着，不结垢。 
  （5）特的耐低温性 本品耐低温性能，可长期在-50℃到80℃的温度下工作。 
  （6）优良的耐开裂性 耐环境应力开裂性优，抗环境应力开裂>4000h，是PE100的2倍以上。 
  （7）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、安装时无论是焊接或者是法兰连接均可，安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力。

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高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　
2、高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　
3、高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。 　
4、高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

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高分子量聚乙烯隧道逃生管道可靠性验证 
试验目的 
    通过将尺寸规格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法 
    采用尺寸规格相近的钢管与高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
 1、冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为：弹性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；岩块重 W=400kg。
 2、圆管垫层为平整放置的砂袋，垫层厚250mm，宽800mm。
    用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上，当受到落石冲击荷载作用时，圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取 决于隧道断 面的开挖高度，本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值 H为10m，将块石自由释放，分别对高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进 行冲击。实验结果高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生性形变。

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高分子量聚乙烯隧道逃生通道连接部件设计 
  高分子量聚乙烯隧道逃生通道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，隧道逃生管道连接方式简单、拆装方便。根据广大客户需求，我公司目前对高分子量聚乙烯隧道逃生通道研发出两种可靠的连接方式。其中链扣连接有三种连接方式可供选择。

① 链扣连接
② 环型抱箍连接
③ 钢制对插连接

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