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二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。要双向四车道。适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。双车道，一般地方路宽8.5米，丘陵地区7.5米。[1]
记者12日从珠海市公路局获悉，石花西路（白石路至桂花北路段）新建工程已进入批前公示阶段。该工程若能顺利建成将缓解九洲大道交通压力，为城市“三旧”改造和新商圈的形成提供有力支撑。

据悉，白石路至桂花北路段周边目前已有富华里等商贸及办公场所，而富华里紧邻的原兴业玻璃厂地块改造项目正在推进。

去年6月，《珠海市住房和城乡规划建设年报（2017）》提出推进丽珠医药集团旧厂等旧工业项目改造，推进九洲商贸中心等片区的整体城市设计研究。石花西路（白石路至桂花北路段）新建工程恰好就在上述片区。

作为该工程的建设单位，市公路局12日向媒体表示，随着富华里等商业楼宇的建成营业，人流聚集将使得该片区道路交通压力激增，原规划路网的弊端日益显现。在该片区新建道路不仅能缓解九洲大道等城市主干道压力，也为未来该片区商业聚集发展和“三旧”改造提供了路网空间。

目前市公路局正在和相关部门密切配合，力促新建项目尽早完成前期审批手续。如果各项准备工作如期推进，石花西路（白石路至桂花北路段）新建项目今年内将启动施工。

按照规划，新建道路总长644.33米，西段双向四车道，东段双向两车道，除了建设道路桥涵，还包括配套的市政设施。批前公示期本月18日截止。