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道闸的防砸原理:

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。

道闸的分类:
按照杆类型可分为:直杆、栅栏、折叠杆、伸缩杆、曲臂杆、百叶杆等

按照控制原理分为:交流道闸、直流无刷道闸、伺服道闸、交流变频道闸和直流变频道闸等

按照机械方式可分为:机械道闸、电动道闸、液压道闸等

根起落杆速度可分为:高速道闸,中速道闸和低速道闸等

在现代停车场管理系统中,道闸杆扮演着至关重要的角色,它不仅影响着车辆通行的效率和安全性,还可能成为广告宣传的一部分,为停车场带来额外的收益。选择合适的道闸杆型,需要根据停车场的具体条件和需求来决定。

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