乌兹别克斯坦国际商用车展,乌兹别克斯坦国际汽车展览会目标群众

中亚五国中，乌兹别克斯坦是汽车工业起步早、工业体系为完备的国家，其汽车产业链条成熟，主要以乘用车为主导。2023 年 1-10 月，乌兹别克斯坦本国乘用车产量超过24.6 万辆，其中奇瑞汽车产量为 8,580 辆，同比增长 23.4 倍；同时，汽车进口量也在高速增长，中国已成为其主要进口来源国之一，2023 年中国对乌进口乘用车数量为 9.27 万辆，比上一年度增长 5.8 倍。汽车领域的较大中资投资有：比亚迪在吉扎克市投资的电动车生产线，以及宇通在撒马尔罕市投入的 100 辆电动巴士及相应充电设备项目。中资在整车上的投资将有力带动对相关零配件的需求。乌兹别克斯坦的新能源汽车市场近年同样表现强劲，电动汽车进口量逐年上升，2023 年 1-10 月电动汽车进口量已接近 2.25 万辆，较 2022 年同期（3,679 辆）增长 6.1 倍，同样主要来源于中国进口。

2023年中乌双边贸易额突破100亿美元，同比增长40%，中国成为乌大贸易伙伴，是乌大进口来源国和第二大出口目的地国； 中乌双边关系跨越式发展，2024年1月24日，两国宣布发展新时代全天候全面战略伙伴关系，中乌关系达到历史好时期； 免签利好，乌兹别克斯坦面向中国游客实行10天的免签政策，为中乌贸易往来及中国展商赴乌参展提供了更加便利的条件。

乌兹别克斯坦国际汽车零配件及售后服务展览会是当地规模大、影响力广泛、档次高的国际性展览会，是乌兹别克斯坦汽车工业领域面向世界的一个重要窗口和经贸交流合作平台。作为中亚汽配产业的一部分，将会吸引了众多世界公司和品牌的代表积极参与。

乌兹别克斯坦二手车市场在以下几个方面具有特点：、市场规模大：乌兹别克斯坦二手车市场规模约为新车市场的3倍，是联体地区大的二手车市场之一。第二、市场分散：乌兹别克斯坦二手车市场分散，主要由私人交易和小型经销商主导。第三、政策环境不完善：乌兹别克斯坦二手车市场政策环境不完善，这导致二手车交易存在一定的风险。 乌兹别克斯坦正在采取措施规范二手车市场，这将有助于提高二手车的质量和可靠性，并降低二手车交易的风险。

中国品牌二手车在乌兹别克斯坦市场受到欢迎的原因主要有以下几个：
价格实惠：中国品牌二手车的价格通常比日本、韩国和欧洲品牌二手车低。这使得它们对乌兹别克斯坦中低收入家庭具有吸引力。
可靠性：中国品牌汽车近年来在质量和可靠性方面取得了很大进步。这使得它们在乌兹别克斯坦消费者中树立了良好的声誉。
售后服务：中国汽车制造商在乌兹别克斯坦设有完善的售后服务网络。这为中国品牌二手车的购买者提供了保障。 中国品牌二手车在乌兹别克斯坦市场的份额预计将继续增长。随着乌兹别克斯坦经济的增长和人口的增加，对二手车的需求将继续增长。中国品牌二手车以其价格实惠、可靠性和售后服务的优势，将继续在乌兹别克斯坦市场占据一席之地。

2024年乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车展览会是由乌兹别克斯坦交通部发起，联合塔什干市长办公室、乌兹别克斯坦经济、乌兹别克斯坦进出口商会、乌兹别克斯坦汽车协会和UBM会展集团共同主办的国际性汽车展览会。该展会旨在范围内招商，汇聚来自20多个国家和地区的参展商，为汽车品牌厂商提供一个塑造品牌形象、引进技术、管理和海外智力、拓展进口和增加出口、开拓中亚市场、促进国内外投资合作、推动研发生产互动等方面的平台。

作为中亚地区重要的汽车零配件展览会之一！本次展览会将吸引来自中亚五国和中国的汽车制造商、经销商和采购商等相关业界人士；他们将共同探讨汽车行业的发展趋势、技术创新和市场需求，加强合作交流，推动汽车及零配件的贸易合作。
中国制造业一直以来都以、和创新技术而，中国汽车制造业在技术研发、品质管理和生产效率方面取得了令人瞩目的成就，不断提升自身在国际市场上的竞争力。中亚五国（乌兹别克斯坦）国际汽车零配件及售后服务展（AUTO PARTS EXPO）将展示中国制造的乘用车、新能源车及车配件的新科技成果和产品创新，进一步展现中国制造业的实力和潜力。
在乌兹别克斯坦，汽车作为一个新兴行业，近年来得到了飞速的发展。乌兹别克斯坦国际汽配展为展商提供了一个与来自欧洲、亚洲及联体国家的汽配采购商、零售商和生产商合作的平台。中国汽配行业在中亚地区一直以物美的特点在市场上占有一定的优势。