上海徐汇可过大车重车薄层快硬路面修补料水泥地快速修补砂浆
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¥1800.00
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
路面修补料时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
施工流程
1路缝清理,对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物,新路面应清除缝内水泥浆,并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化,将材料切割成大小适中方块,放入热熔器中用小火加热,方块越小,加热越快。加热过程要不断搅拌,缓慢升温,熔化温度控制在110~130度左右,加热过程中如发现冒黄烟、浓烟,泛起大量沸腾状泡沫,说明此时加热升温速度过快或温度过高,应立即退火,加速搅拌;
3灌缝施工,用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧,用去头喷壶、水舀或其它工具,将熔化好的材料灌入缝内,可以在施工同时向容器中添加材料,连续作业,节约时间,提率;
4路面清扫,填缝料要保持与路面齐平或略低,多余材料用铲刀铲除,以行车舒适。
施工流程:
步骤1 修补面处理:对需修补的混凝面切割并清除至坚硬层,完毕后再用高压空气吹至洁净无松动物。
处理后的凹层表面不得留有松动的碎石及浮灰、油污、污水等杂物。
步聚2 计算材料用量:砂浆配合比 AB料:水=1:(0.055~0.065)
混凝土配合比 AB料:石子:水=1:(0.5~0.8):(0.06~0.07)
产品性能:
早强高强:3小时强度可达20Mpa以上,即可通车使用
无收缩:设备与基础之间紧密结合。
绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能
大流态:流动度可达240-300,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的修或灌浆加固的修复
产品特点
◆常温下快速固化,路面修补后,2-3小时后便可开放交通。
◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
◆对人体无害作用,不燃,储存、运输、方便,安全环保。
◆粘结力强,抗剥落性、耐久性,热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。
◆混合料和易性好,施工操作简便。