钢结构抗震球形支座JQZ系列新型球钢支座钢结构支座网架支座
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1-19套¥750.00
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20-49套¥750.00
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≥ 50套¥700.00
河北衡水泽晟橡胶制品有限公司
钢结构抗震球形支座 JQZ系列新型球钢支座 钢结构支座网架支座
一KLQZ球型钢支座主要特点:
1,万向承载,受力均匀,万向转动;
2,的抗拉能力;
3,具有较高的抗震能力,九度地震下,在上下部结构不破坏的情况下,支座本身不会破坏;
4,静刚度大,支座本身产生变形极小;
5,主要适用于大跨度和特大跨度空间结构;
6,耐久性好,适合温度范围大(-40’c~ 70’c);
7.体积小,重量轻,造价较低。
KLQZ球型钢支座主要技术性能:
1,支座竖向承载力1000~60000kN,分为25级;
2,支座转角为0.02rad/0.03rad和0.05rad;
3,支座水平摩擦系数为≤0.03;
4,支座水平抗力大于竖向承载力的20%,并可根据工程需要进行变更;
5,支座适用温度:-40’c~ 70’c
二、钢结构抗震球形支座的介绍
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
钢结构抗震球形支座各向转动性能一致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
1支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移,但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求,由生产厂家在装配时预先调整好。
2支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后,不得任意转动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。
3支座安装高度应符合设计要求,要支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
钢结构抗震球形支座安装注意事项:
1)支座开箱并检查清单及合格证。
2)安装支座板及地脚螺栓:在下支座板四周用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高符合设计要求,找出支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
3)环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。
5)拆除上、下支座连接板后,检查支座外观,并及时安装支座外防尘罩。
6)当支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将交座准确定位后,用对称间断焊接,将下支座板与墩台上预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座及混凝土。
5支座在试运营期一年后应进行检查,清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。
三、JQZ系列新型球钢支座
1、产品介绍
依据现行行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属专利技术成果,通过了省部级科技成果鉴定,且已上升为人民共和国交通运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。
〖JQZ系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计(专利技术),大大提升了支座的承载能力,改善了支座的转动性能和滑动性能,延长了支
座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁
构件,属行业推荐标准系列产品。
2、产品特点
结构新颖:特的转动条结构提升了支座的转动及受力性能;包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。
材质优良:耐磨材料采用改性分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;材料的采用提高了设计面压,减小了支座的尺寸,减轻了重量,降低了工程造价。
安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、维护容易。
3、技术性能
3.1竖向承载力
本系列支座根据设计需求,竖向承载力分为33个等级:
1.0MN、1.5MN、2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4.0MN、4.5MN、5.0MN、5.5MN
、6.0MN、7.0MN、8.0MN、9.0MN、10.0MN、12.5MN、15.0MN、17.5MN、20.0MN、22.5MN、
25.0MN、27.5MN、30.0MN、32.5MN、35.0MN、37.5MN、40.0MN、45.0MN、50.0MN
、55.0MN、60.0MN、65.0MN、70.0MN。
3.2水平承载力
固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级:
JQZ(Ⅰ)型(普通型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%;
JQZ(Ⅱ)型(抗震型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%;
JQZ(Ⅲ)型(抗震型)--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%;
3.3设计转角θ(rad)
本系列支座的设计转角不小于±0.02rad。
3.4设计位移
单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±40mm;
单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,±300mm。
3.5温度适用范围
本系列支座温度适用范围常温型为-25℃~+60℃;耐寒型为-40℃~+60℃。
3.6摩擦系数μ
本系列支座设计摩擦系数不大于0.03。
注:若项目有特殊需求,本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计。
4、产品结构
固定型系列(JQZ-GD)
单向活动型系列(JQZ-DX)
双向活动型系列(JQZ-SX)
4.1支座代号示例:
JQZ(Ⅰ)-6.0-GD,表示:设计竖向承载力为6.0MN,设计水平承载力为竖向承载力的10%,常温型,JQZ(Ⅰ)系列固定型球型钢支座;
JQZ(Ⅱ)-10.0-DX-e50,表示:设计竖向承载力为10.0MN,主位移方向位移量为±50mm,设计水平承载力为竖向承载力的15%,常温型,JQZ(Ⅱ)系列单向活动型球型钢支座;
JQZ(Ⅲ)-8.0-SX-e100-F,表示:设计竖向承载力为8.0MN,主位移方向位移量为±100mm,设计水平承载力为竖向承载力的22.5%,耐寒型,JQZ(Ⅲ)系列双向活动型球型钢支座。
四、球形钢支座产品介绍:
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:
1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动
力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。
3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;
4、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
五、固定球铰支座主要由球体、上半球壳、下半球壳、聚四氟乙烯滑板、不锈钢板、弹簧组件和滑移箱组成。其中球体内部揩油储油室和油路,用于储存和输送润滑脂液,依靠装置本身的调节功能接触面始终处于润滑状态,所有润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。
(一)、主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
(二)、支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产。
(三)、选用时应注意的事项:
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
六、
钢结构支座网架支座:包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
钢结构支座网架支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御的地震输入能量,这样既能桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
这种钢结构支座网架支座技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,水平地震时不落梁;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、支座具用良好的减震性能;
7、支座整体性能好;
8、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀.
这种钢结构支座网架支座是我公司结合多年经验研制而成,用于钢结构膜结构的连接点的支座。
七、连廊抗震钢支座
一、连廊的几种连接方式
1.刚性连接
刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它大的优点。 采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要连廊能够协调塔楼间的变形,因此,要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒,也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。
2.铰接连接
铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。
3.滑动连接
当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。
(二)连廊抗震钢支座有哪些作用:
1、可承载竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,竖向地震时上下结构不脱节;
八、
网架支座是依据人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件 (GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。
网架抗震支座:包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御的地震输入能量,这样既能桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
网架抗震支座的主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,水平地震时不落梁;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、支座具用良好的减震性能;
7、支座整体性能好;
8、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀.
3、具有抗水平力的性能,水平地震时结构不脱节;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
九:
连廊球铰支座技术参数
1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;
2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、连廊球铰支座抗竖向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产
连廊球铰支座适用范围
球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
球铰支座选用时应注意的事项
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。