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江西南昌钢材截断机具有品牌的 在,一直有“看丰田,技术看日产”之说,作为“技术日产”代表的VQ引擎再一次“”殊荣再一次证明了日产在技术方面的优势。从国内车市来看,日产凭借技术优势开拓,已见成效。目前在市场的东风日产其它车型,如轩逸、Tiida等,也很好地传承了日产的技术造车理念。Tiida的HR16DE发动机,轩逸的MR2.0发动机,均具有强劲的动力和出色的综合性能,因而在同级车中处于地位。日产技术路线的正确性与强大生命力由此可见一。我们不妨来期待,日产所说“将依托一系列产品诠释当代造车技术内涵,为消费者创造汽车生活”的目标如何逐步实现。
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作为江西南昌钢材截断机具有品牌的的厂家,遇到的问题。关于业界风传机械工业公司将重组洛阳轴承集团公司(下称“洛轴”)的消息,永煤集团董事长陈雪枫昨日向记者予以了否认。“这个消息是造谣,”陈雪枫告诉记者,“还包括什么外资的事情,都是谣传。别人来重组,那么我投入的几个亿怎么办?”2004年12月,原洛轴集团一分为二,洛轴集团80%资产被新成立的LYC公司承继,而永煤集团在注入笔2.5亿元流动资金,控股LYC公司67.5%的股份,其余为洛轴集团保留。近日,业界传出洛轴集团正在和机械工业集团洽谈的消息,机械工业集团可能会对洛轴进行重组,另有消息称的一家大型企业也有意重组洛轴。洛轴集团总经理李涛此前曾对媒体表示了洛轴的重组背景:原洛轴集团班子曾经花一个多月访遍了洛轴在国内外的合作伙伴,终发现,合作伙伴都不肯施援手,有的甚至做好了等洛轴后将其收购的。而河南省有关部门在了解情况后,一致表态:“洛轴不能!”终,由省紧急斡旋,洛阳市积极参与,决定由永煤集团对洛轴实施重组。2005年1月,永煤集出21名骨干,供应、销售、人力资源、财务等几个要害部门,仅用了3个月就恢复了生产。2005年,LYC公司实现营业收入15.12亿元,实现盈利2600万元。今年2月份,LYC产值又达到了1.19亿元。洛轴一位内部人士表示,目前的LYC公司还很脆弱,存在洛轴原有过重对LYC公司生产经成影响、资产移交尚未完成、新公司与洛轴集团两支销售队伍举着同一块“LYC轴承”的牌子等问题。洛阳轴承集团是“一五”期间投资建设的156家企业之一,国内轴承产品尺寸广、品种的生产基地,但其2004年它却濒临:亏损达8000多万元,当时公司账面总资产为32亿元,24亿元,约有8亿元。机械设备
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