公路声屏障套价宁波公路隔音屏批发商降噪吸音板道路消音墙厂家

公路声屏障套价|宁波公路隔音屏批发商|降噪吸音板道路消音墙厂家

公路声屏障也叫临时隔音屏、公路隔音墙、道路隔音墙、吸声屏障、消音墙；公路声屏障采用百叶冲孔吸音板与透明材料组合式隔音屏，顶部带折角，外表美观，不阻碍视线。公路声屏障选用材质为镀锌板、PC耐力板。考虑造价因素，还可调整透明材料部分，例如5+5夹胶玻璃、亚克力板等。立柱与屏体统一热镀喷涂处理，防腐性能高，外表极为美观，可广泛应用于高速公路、小区、市政等环保降噪。
公路声屏障此类组合型声屏障设施的是吸声和隔声混合产品，根据声学理论：声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；公路声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径。
公路声屏障其隔声量平均隔声量 37dB 。吸声系数平均吸声系数 0.84。并且具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。我公司为了迎合客户生产了多色高速公路声屏障，可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

百叶孔公路声屏障（隔音板）的声学技术指标：
1、声衰减量（插入损失）高架桥的车速一般在80km/h，在路边一米处噪声为80—85dB(A)之间，居民受影响点的噪声一般为68—75dB(A)之间。因此，公路声屏障建成后的插入损失为10dB(A)以上。
2、公路声屏障的平均吸声系数和隔声量
a、隔音屏板的平均吸声系数A≥0.5；公路声屏障的全吸声构件的吸声系数a≥0.90。平均吸声系数A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….，为公路声屏障的吸声部分，反射部分和其他部分的吸声系数，s1、s2….为对应部分的面积。
b、隔音屏板的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A)；反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A)。
c、吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3。
3、公路隔声屏障降噪截止频率F=250Hz

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公路声屏障包括如屏障体的声学性能、力学性能、结构要求、材料、构件表面处理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说，公路隔音屏建造工程具有“小而全”的特点。隔音屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声效果好，外形美观、坚固、安装方便、观景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。
为了公路声屏障整体美观，吸声值达到设计指标，要求采用机械加工成型，面板开条形孔要求排列整齐，开孔率不小于25%，吸声板方孔内填充离心玻璃棉，厚度50-60mm，重度48kg/m3，重度误差不超过5%，含杂量不大于3%，离心玻璃棉外用PET薄膜包裹，薄膜厚度16μm，确保吸声材料防潮防水。为使公路隔声屏障达到降噪目标，施工单位加工吸声板时应严格按图样提供的物理性能指标控制生产，满足其技术指标，否则对影响降噪效果负责。
常见的公路声屏障，中部采用（百叶窗式）吸隔声板，上部微弧形（百叶窗式）吸隔声板。吸隔声屏面板和背板均采用镀锌钢板，吸声填料采用离心玻璃棉，吸隔声板表面均进行喷涂防腐处理。道路隔音墙立柱采用H型钢立柱，公路声屏障立柱与基础用预埋地脚螺栓进行连接，吸隔声板与立柱的连接采用弹簧片进行弹性连接；隔声墙板、吸声板（隔声屏）固定在两边的立柱上。
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