郑州管城柳工装载机铲车品质欢迎洽谈: 何经理,柳工作为工程机械行业排头兵,始终坚持着“制造2025”战略,致力发展成“、化”的工程机械品牌。在柳工全球化中,从蹒跚起步,到如今成长为产业界的破局者。超乎寻常的发展历程,耐人寻味。继柳工CLG856H装载机、柳工CLG890H装载机之后,H系列装载机再添新成员。近期,新一代3吨轮式装载机CLG835H顺利实现国内及欧美上市。3吨轮式装载机是乃至全球销量及容量仅次于5吨轮式装载机的机型。CLG835H的成功上市,必将成为公司攻城略地的新利器。
由电器工业协会主办的场馆及近年部分拟建项目信息交流会将于2004年9月10~12日在北京召开。会是上规模和影响大的体育赛事,自从导入商业化运作以来,成为一个全新的经济现象。北京举办2008年会,各个相关领域都需要一系列的配套产品,其中,包括大量的电工产品,如变压器、电线电缆、高低压电器及成套设备、工业锅炉等,给电工行业企业提供了广阔的市场空间。此次会议将帮助企业了解场馆建设动态、进度、场馆所用电气设备招投标情况,以及北京市和近期内有关项目建设情况(例如北京轨道交通所用电器产品,拟建的水、火电、污水、冶金等项目所需电工产品),以便企业在竞争中顺利中标。机械设备国货当自强 柳工挖掘机风雨20余载柳工挖掘机的发展历史早可追溯到1992年,首台WY40履带挖掘机的成功推出之际,柳工就扛起了国产挖掘机品牌的大旗,坚持自主创新做大做强。而此时,国内挖掘机市场份额被外资品牌垄断、国产品牌仅占3%的局面令很多业内人士记忆犹新。2001年,柳工挖掘机厂正式成立;2004年,柳工推出C系列挖掘机并中标援助乌兹别克斯坦项目;2007年,柳工挖掘机销量突破2000台大关,经过13年的积累,柳工挖掘机信心满满,迈开步子,在前进的大路上奋力奔跑。据,2005年重型机械行业实际用钢约为542万吨(含损耗)。从用钢品种看,需生铁或废钢50万吨用于生产大型铸锻件,其他则是16Mn为主的中厚板,焊接性能良好的大中型角钢、槽钢、工字钢,部分轴类所需的碳素钢和铬镍结构钢。“十一五”期间重型机械行业用钢发展趋势将有所变化,是用钢量将到650万吨左右,净增用钢量157万吨,增幅为31.8%。CLG835H轮式装载机是柳工新一代3吨产品,除继承H系类家族的新外观特征外,相对于老产品进行了的技术升级,并成功研发多项新技术:行业创纯扭杆发动机罩举升机构、PDCPD轻质环保材料应用、集成第三联电控手柄应用、多工作功能应用。CLG835H真正体现客户导向宗旨,项目团队精心耕耘,将用户需求在机器上体现,机器各项参数与用户需求契合。无论效率、油耗、舒适性都有了大幅。
CLG835H采用平台化设计,不同配置间零件通用性高,系列选配,普通臂、臂、超长臂,各类属具完备。随时能用户各种需求。新产品、新起点,CLG835H的上市,为公司在欧美等市场新的亮点,在国内也将成为3吨产品新的。 图为成功上市发布的835H产品试销机及其项目团队合影 。
日前,台达M 系列变频器在重庆二机床厂大批量装机使用,中达电通和西南地区车床行业的合作结出了果实。在车床的主轴控制运行中,需要具有瞬态大扭矩,快速加减速和速度输出的功能,一般的变频器很难达到其严格的性能要求,甚至连矢量变频器在特定的中都较为吃力,难以令人满意。因此,选用具有强劲功能且的变频器就成了机床制造,成本的关键环节之一。重庆第二机床厂的技术发现,在装机调试中,中达VFD055M43A型4.031版变频器各项指标均超过同档次其他品牌的产品。原来,该产品为中达今年推出的全新改进型M 变频器,采用业内的V/F控制,在车床主轴各个全负载档位(10HZ、50HZ、100HZ)运行平稳,加减速灵巧快速,转矩输出充沛,改写了M系列只能应用在低端的普通调速的历史,而平易的价格,过硬的产品品质更为M系列出色的性能锦上添花,成为机床制造的核心部件。在国内外多家品牌角逐中胜出,赢得客户好评并没有使中达人停止脚步。为了更好的服务客户,成都公司和总部通力合作,进一步分析重庆第二机床厂需求,并结合M 变频器的特点制定了配套解决方案,写就了一张令客户十分满意的答卷。机械设备 柳工挖掘机新工厂落成投产暨产品下线仪式,柳工挖掘机新工厂落成投产暨产品下线仪式, 柳工挖掘机新工厂落成典礼开场热舞,柳工挖掘机新工厂落成典礼开场热舞,柳工挖掘机新工厂落成4款新品下线
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