上海国六天锦单桥危险品车厂家

程力专汽数十年来一直着国内很大的市场，2013年，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成，特别是湖北程力汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，“程力威”牌汽车成为华中地区汽车的一颗璀璨明珠。
2014年，程力汽车股份有限公司荣获中国民营制造企业，排名323位
声明：我厂危险品运输车均启动范围厂家，不存在任何形式上，书面上的代理及点，公司在特别地区成立售后服务点，不给予销售资格，请各位客户购车注意！

★厢体：为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
　　封闭式厢体结构介绍:
　　★厢体为双层金属骨架结构，外冷扎钢板内饰铝板，夹层为隔热阻燃材料填充。
　　★厢体侧壁设有防雨功能自然通风窗口，尾部设置对开门，选装侧开门。
　　★厢体内部做防静电处理，厢体底部铺导静电胶板，车辆副梁配导静电带。
　　★厢体内侧壁装有固定拉环，厢体内顶部安装感烟报警器，厢门处安装防盗装置。
★厢体外侧安装示廓标记灯，国标反光标示及警示标志，随车配备手提灭火器。

前置排气管：危险品车底盘采用排气管前置设计，有效防止油烟与汽柴油等运输品接触，杜绝火灾隐患。
前面轮胎盘式制动：危险品配置——前桥盘式制动，刹车更稳定，行车安全。
限速器：限速器，有智能芯片控制，限制车速精度高，性能稳定可靠，不影响大油门起步，不影响动力扭矩，只是限制车速限速、降低油门但不熄火，同时又了在限速范围内油门踏板自由动作。
ABS防抱死系统：在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以车轮与地面的附着力。
钢丝胎/真空胎：与斜交线轮胎相比钢丝胎的优势是：寿命长，接地面大、抓地力更好，节省燃油消耗转弯稳定，刺破率低，令车辆转向反应快，还可选装真空胎。
静电带：静电带是安装在车辆副梁上的能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

气瓶运输、装卸和使用规定
1.运输工具上应有明显的安全标志；
2.佩戴好瓶帽、防震圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰
3.吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳
4.瓶内气体互相接触可引起燃烧、爆炸产生毒物的气瓶，不得同车（厢）运输；易燃、易爆、腐蚀性物品或瓶内气体起化学反应的物品，不得与气瓶一起运输车
5.采用车辆运输时，气瓶应妥善固定。立方时，车厢高度应在瓶高的2/3以上，卧放时，瓶阀端应朝一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度
6.夏季运输应有遮阳设施，避免暴晒；在城市的繁华地区应避免白天运输车
7.充气气瓶的运输应严格遵守危险品运输车条例的规定
8.严禁在气瓶上进行电子电焊引弧
9.严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热
10.瓶内气体不得用尽，留有剩余压力，剩余压力应不小于0.05Mpa；
11.气瓶投入使用后，不得对瓶体进行挖补、焊接修理
12.严禁擅自更改气瓶的钢印和颜色标记

气瓶运输车分3种：一种为 厢式气瓶运输车，另一种为仓栏式气瓶运输车，一种为栏板式气瓶运输车，这3种气瓶运输车运输的介质是一样的，区别在于一种后厢为栏板式，一种后厢为厢体式，另一种后厢为仓栏式。栏板式气瓶运输车主要体现在栏板高度只有500mm，其优势在于上下装卸气瓶过程中不会给工人师傅带来束缚感，同时，栏板式的厢体用料少，生产简单，故价格较厢式气瓶运输车要便宜不少。

跃进3米3仓栏板式气瓶运输车 钢瓶运输车 瓶装液化气运输车，该车是小的一款危险品运输车，操作灵活，市区不限行，适合城区乡村短途运输煤气罐、液化气瓶、氧气瓶等。