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  现车推荐整车型号:CL5180ZYS6GX底盘型号:EQ1185LJ3CDE》底盘配置:多利卡D9排半驾驶室,玉柴YCS马力),六档变速箱,3.9T前桥,8T(德纳)后桥,250双层大梁,275真空胎,空调,中控锁,电动门窗,断气刹,排气制动。



  后区控制盒设有急停按钮,产品装有装置,进行涉及到安全的操作时(装填器举升或下降时)有蜂鸣器提示操作人员谨慎操作;填装器上设有安全撑杆,避免填装器下降伤人;产品上贴有安全标贴,引导操作人员安全操作。












  国六东风多利卡6方压缩垃圾车上装采用Q345度锰钢板制作,钢板边4底4,有效容积5-6方,可装4吨左右生活垃圾,压缩倍数3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款弧形箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏造成二次污染,尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操。



  上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积4-5立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米后橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。












  压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。其它说明:东风14方压缩式垃圾车,原厂,车辆出厂前经严格检测,品质。  国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。















  5,带夜间照明装置,6方及以上车型带双污水箱,污水箱排水球阀和排水盖,排水管,防止溅水,人性化设计。6,标配选用:威森搏乐油缸,3308轴距以上配备压实阀(背压阀),所有车型标配单泵。填装器后尾部带挂桶机构,可挂2个240L桶底盘东风多利卡底盘,底盘型号:EQ1125SJ8CDC,轴距3800mm,发动机型号YCY360,玉柴121KW发动机,245/70R19.5轮胎。



  底盘配置:东风多利卡D9底盘,3595mm轴距,发动机可配备康机180马力;玉柴160马力;9.00钢丝胎,六挡、八挡变速箱,断气刹,ABS,电动玻璃,中控门锁,带原厂空调。液压(1)、加粗高温无缝液压罐,密封性高;(2)、回油管加粗,回压,整车操作效率大大(3)、扬州中梅多路阀,配备高转速取力器,长源大流量油泵,整车液压运行流畅。












  垃圾车可按用户要求改装成各用途垃圾车,加工(提供改装合格证),我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设之选。另售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。国六压缩垃圾车分后装式压缩垃圾车和侧装式压缩垃圾车两种。












  24小时销售:右上角和屏幕下方厂家。值得信奈,价格合情合理,欢迎考察。城市道路,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速,保护压力也越来越大。同时,近几年。国一车型和国二车型受到的,可以升级到国六排放后,国国四的也要注意了。












  国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。









  底盘配置:D9系列底盘,轴距有3950和4500两种,3950轴距底可做10立方,4500轴距可做12立方,发动机为玉柴160马力发动机/康明斯180马力发动机,6档或8档变速箱,9.00或10.00钢丝胎。  采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路确保各操作指令按顺序执行,同时确认各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;4.液压举升安全回路。









  压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件。

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