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环氧富锌醇酸防锈漆性能双组份环氧富锌漆

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环氧富锌底漆在工业涂装中,一般很难给出准确的用量,在使用过程中,一般要根据涂刷物本身的高度、厚度、以及环氧富锌底漆的固体含量比重有关,在施工工程中,要根据喷枪口径以及工人的技术手法来进行综合计算,得出油漆损耗,工程需求的漆膜厚度是多少,需要涂刷几遍,继而得出结论,根据小编的以往施工经验,一公斤油漆大概喷涂5平米,干膜厚度在40um,如果喷涂2遍,干膜厚度在70um左右,一公斤则喷涂3平米左右,这个数据给大家进行参考。

在施工环氧富锌底漆的时候,我们应严格按照比例进行调配,切不能随意配比,以免油漆过稠过稀,影响干燥速度,其次我们要依次注意涂装顺序,底漆完全干透施工面漆,在施工底漆时底材充分打磨除锈,以免后期反锈,影响使用寿命,后,在施工中要带好护具,做好通风措施,严禁烟火,保护好个人安全。

环氧底漆和环氧富锌底漆区别
1、组成成分区别
环氧富锌底漆:以环氧树脂为主要成膜物,含有丰富的锌粉,锌粉是其主要的防锈颜料。
环氧底漆:以环氧树脂为主要成膜物,用比较普遍的防锈颜料生产。
2、防锈机理区别:
环氧富锌底漆:锌粉具有阴极保护作用,根据电化学防腐原理,对钢铁进行防腐,腐蚀发生时,锌将电子传递给铁,消耗锌来保护铁,是比较强的一种防腐方法。防腐性强于环氧底漆。
环氧底漆:依靠防锈颜料的屏蔽性和惰性来隔绝腐蚀介质,防止腐蚀介质与铁接触。
3、应用领域区别:
环氧富锌底漆:用于恶劣腐蚀环境,如严重的工业环境、海洋环境、沿海地区等,在钢结构、桥梁、建筑、管道、港口等重防腐项目中使用较广。
环氧底漆:主要用于一般至中等腐蚀环境,在钢结构、桥梁、机械、设备、车辆、零部件使用较多。

无溶剂环氧富锌底漆是由无溶剂环氧树脂、锌粉、固化剂、助剂以及溶剂等配置而成的双组份底漆。是对溶剂进行低污染化的取代产品,同时有着更好的特的产品性能,无溶剂环氧富锌底漆中有机溶剂相当少,体积固体分在98%~。无溶剂环氧富锌底漆可耐250-300℃。常用作储罐内壁、输水管线内壁、储槽内壁等的内衬涂层,或者海上平台、水利设施等大型钢结构的重防腐应用。

了解底漆、面漆、中涂漆的作用分别是什么?
1、底漆的作用:防腐,增加层间附着力。
2、中涂漆的作用:既能牢固的附着在底漆表面,又能容易与其上面的面漆涂层相结合,起着重要的承上启下的作用,中涂需要与上下涂层有良好的结合力和附着力,也需要表面具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼和纹路等,从而制成平整的表面,使得涂饰面漆后得到平整,丰满的表面,提高整个漆膜的鲜映性和丰满度。
3、面漆的作用:面漆是涂层中外层的涂料,在漆膜中起主要的装饰和保护作用,漆膜性能指标和搞划伤性、硬度、光泽、手感、透明度、耐老化性能、耐黄变性能等都主要从面漆上体现出来,面漆的质量直接影响着整个漆膜的质量。

环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、为主要原料,增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的双组份油漆,环氧富锌底漆具有自然干燥快,附着力强,防腐蚀能力强等特点。竡色风车生产的环氧富锌底漆防腐性能好,附着力强,漆膜中锌粉含量高,具有阴极保护作用,耐水性能。防腐性能优良,具有导电性和阴极保护作用。一道成膜在75um以上,可用作车间预涂底漆。其厚膜在15-25um时进行焊接,不影响焊接性能,适用于桥梁适用桥梁、港口机械、电力设备、厂矿钢结构、大型煤气柜,埋地管道等钢结构防腐涂装体系做底漆之用。

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