广东福建现供2018年新品充气芯模八角带倒角可定制厂家

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桥梁橡胶充气芯模简单介绍：
橡胶气囊内模又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。橡胶气囊的性和使用成本成为客户选择橡胶气囊时比较关注的主要因素。2010年以后，大跨度桥梁不断涌现，其中杭州湾跨海大桥长度达到36公里，橡胶气囊由于使用方便，成本低而被越来越多的适用于桥梁建设中。
桥梁橡胶充气芯模又叫桥梁充气芯模，橡胶充气内模，浇筑芯模的使用方法和步骤： 

一、入模：【混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，浇筑内模】    
将充气橡胶芯模（简称充气芯模）表面涂抹滑石粉和洗衣粉的混合溶液后，牵引到铺好底层砼后的钢筋笼中并摆正。 

二、充气：【混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，浇筑内模】    
用空压机充入压缩空气至充气芯模，封头上标明压力，严禁充气时超压。 

三、固定充气芯模,充气橡胶内模：
   规格尺寸较大的充气芯模,充气橡胶芯模在使用时，除使用固定筋外，应采取与外模连接的控制上浮措施。 

四、浇筑混凝土：【混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，浇筑内模】    
在浇筑混凝土时，若采用振捣棒，应从两侧同时振捣，振捣棒头不可接触充气芯模,充气橡胶芯模，以免损坏。 

五、脱模：【混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，浇筑内模】    
待混凝土初凝后，将充气芯模,充气橡胶芯模脱出。规格尺寸较大的充气芯模,充气橡胶芯模建议用一端捆绑绳索，从另一段抽出的方式脱模。

（初凝时间的确定应视气温、混凝土配比、施工快慢等多种因素自定）
桥梁橡胶充气芯模储存方法： 

(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝 土应小心清除，同一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置橡胶充气芯模 在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而 加速橡胶的老化，影响下次使用。 

(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。 

(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋 头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中， 对芯模应加强保护。 

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