玻纤格栅EGA20KN厂家价格低经编玻纤土工格栅

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玻璃纤维土工格栅（简称玻纤土工格栅或玻纤格栅）以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。 

由于玻纤格栅的模量很大，达到67Gpa，作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中，其作用是抑制应力，释放应变，同时作为沥青混凝土加筋材料，提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力，从而达到减少裂缝的目的。实践表明，一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米，1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。玻纤格栅对于降低加铺层内因温度下降引起的应力和应变作用不如橡胶沥青应力吸收夹层、土工织物等软夹层，但对于降低荷载产生的应力和应变的作用则远大于软夹层。

在选用玻纤格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。

为了使玻纤格栅与原路面保持良好粘接，并能满足沥青混凝土机械化摊铺的要求，在原路面上浇洒粘层沥青。在洒布粘层沥青后，待粘层沥青已破乳或凝结时，应立即进行玻纤格栅的铺设。如果情况特殊，也可先铺设玻纤格栅，再浇洒粘层沥青，然后在玻纤格栅上适量均匀地撒一些细粒石屑，再用轻型胶辊压路机在其上作适度碾压。

玻璃纤维土工格栅是近年来发展迅速的一种增强沥青路面性能的新型土工合成材料。由于玻纤格栅应用于沥青路面中能有效增强路面的结构强度，抵抗各类裂缝的产生，特别是有效控制反射裂缝的产生，施工简单易行，效果持久可靠，可提高沥青路面的质量，延长路面使用寿命，减少道路养护费用，从而提高了道路运行的综合效益，因而不但被广泛应用于在旧路面上的沥青罩面中，也应用于在半刚性基层之上铺设沥青混凝土面层防止基层裂缝反射。同时，由于在沥青罩面中使用了玻纤格栅，可以根据各自不同的情况减少沥青罩面层的厚度，具有明显的经济价值。此外，由于玻纤格栅理化性能极其稳定，不受气候条件及使用环境的限制，因此具有很高的推广价值。