三门峡柳工CLG833铲车都优惠酬宾

三门峡柳工CLG833铲车都优惠酬宾： 何经理　柳工ZL50CN轮式装载机是继柳工装载机者柳工ZL50C轮式装载机之后的又一代升级产品。该产品集成了柳工ZL50C装载机的所有优点，应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动，实现了和升级，具有可靠性更高，性能更高、操作更舒适，方便，驾驶人员更更舒适，更高的工作效率、更快运行速度等许多优点。同时柳工ZL50CN装载机也是柳工五十多年来设计、生产、使用装载机总结的结晶。

(2600.HK)昨日宣布，从2006年8月7日开始，将氧化铝现货销售价格从5650元／吨下调至4900元／吨，幅度为13.3％。铝业在声明中没有直接提及此次调价与氧化铝进口成本下降有关，但该公司表示，目前氧化铝的港货价为每吨4600元左右。在今年4月末时，铝业将国内的氧化铝销售价格上调了8.7%，至每吨5650元，原因是受到当时进口氧化铝成本上升的影响。氧化铝是生产铝的重要原材料，是继澳大利亚之后全球第二大氧化铝生产国，但同时又是全球大的现货氧化铝进口国，铝业是大的氧化铝生产商。今年早些时候制定的目标是，到2010年氧化铝总产能达到1400万吨。分析师们表示，在为该行业增产放宽政策后，铝业面临来自其他生产商越来越激烈的竞争。机械设备据海外媒体报道，印度汽车市场引来汽车制造商的垂涎，因为拥有10亿多人口的印度是上汽车保有率低的之一。分析家们认为，这对已经开赴这个南亚的通用和丰田等全球汽车制造商来说意味着增长潜力。孟买雷蒙?詹姆斯公司的汽车分析家卡尔佩什?帕里克说：“我们认为今后两年（印度汽车市场）可能至少以10%?12%的速度增长。”帕里克说，印度平均每千人拥有大约六七辆汽车，而其较小的南亚邻国每千人拥有十三四辆汽车。他说：“要不了多久，我们就能达到那个水平。”据印度汽车制造商协会发布的数字，上个财政年度，载人汽车销售量增长了28.57%，达到台。今年季度的销售量增长了约19%，据业界预计，这种增长势头将在这个财政年度保持下去。印度一家投资公司的研究主管贾姆希德?德赛说：“小汽车的增长速度快于汽车行业的其它部门。前景非常乐观，因为很多人都成为。”他说，希望将摩托车换成小汽车的人数与日俱增，“这很明显。如今在小城镇也可以看到豪华轿车”。印度大的汽车制造商马鲁蒂公司的发言人说，该公司也看到了类似的趋势。其新推出的阿尔托牌汽车去年销售量达到8000台，猛增了400%，而老牌子泽恩汽车也有10%的增幅。业界称，汽车市场前景看好，因为印度人口多，购买力，而强劲的经济增长是其后盾。去年，印度的经济增长率为8.2%。分析家们说，新车需求增长是因为中产顾客希望购买线条更流畅优新款车。人们对汽车的要求变化很快，因此汽车的盛衰周期已经从过去的七八年降为三四年。分析家们认为，印度城市新的公路和立交桥纷纷建成也是汽车需求增长的一个因素。机械设备

　柳工ZL50CN装载机的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，柳工ZL50CN装载机的震撼登场将再续全球销量机型柳工ZL50C装载机的不朽神话。作为柳工ZL50C装载机的升级版的柳工ZL50CN装载机，其特点主要体现如下：ZL50CN的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，ZL50CN的震撼登场将再续全球销量机型ZL50C的不朽神话。作为ZL50C的升级版的ZL50CN，其特点主要体现如下：1、柳工ZL50CN装载机采用全玻璃驾驶室，视野更开阔，新型加大驾驶室，室内空间35%;　2、柳工ZL50CN装载机新型电子仪表盘，可视效果更好，电子监控，，有效防止意外故障发生;　3、柳工ZL50CN装载机空调出风口，人体更舒适/电控暖风设计，操作更便捷;4、柳工ZL50CN装载机采用国II排放低转速发动机，动力、传动配置，整机更节能、更环保;5、柳工ZL50CN装载机发动机转速低，整机作业时产生的振动明显减小，整键零部件尤其是发动机的使用寿命将;6、柳工ZL50CN装载机整机管路布局进行了合理，有效避免了管路干涉造成的磨损;液压管接头，液压密封性更好，更;7、柳工ZL50CN装载机引用第三代加力器，使用寿命，故障率;　

近日，（以下简称华强京工）生产的台摊铺机正式投入使用，在中关村科技园的项目施工中完成了施工任务。华强京工摊铺机的性能及摊铺了需方的高度评价，“华强京工”牌LTU120摊铺机的施工成功，标志着华强京工向筑设备迈出了跨越性的一步，华强京工正以势不可挡之势成为机械制造行业的。机械设备此外，住友建机的沥青摊铺机在国内更是达到80%以上的市场占有率，几乎是一枝秀，完全垄断。

8、柳工ZL50CN装载机整机电器线路升级，性更高，使用寿命更长;9、柳工ZL50CN装载机后机罩采用侧全开设计，敞开空间40%，张开角度达75°，多方位空间需求;10、柳工ZL50CN装载机柴油、变速箱电子油位表，操作手不用下车即可查看油位显示;11、柳工ZL50CN装载机引导点到易于拉近位置，更便捷;12、柳工ZL50CN装载机有效牵引力10%以上，达到175KN，行业同类产品牵引力大;13、柳工ZL50CN装载机高速度可达38Km/h，同类产品运行速度快、;　14、柳工ZL50CN装载机进一步装载机传动，具有柳工自主知识产权的变矩器实现与发动机的匹配，牵引力更大，速度更快。从45年前台轮式装载机Z435的诞生，到成功研制出高原型装载机填补的空白，再到的ZL50CN装载机的升级，柳工将在装载机领域演绎着一个又一个经典。

我们陆续出了一些有关阀门方面的，例如：GB／T12252?89通过阀门的供货要求GB／T13927?92通过阀门压力试验等等，这些有些是参照或等效采用IS0的相关而编制的，有些则是自己编制的，既不等同也不等效合格，与一些国外差别还是较大的。检验也不尽相同，这样，对于直接进行投标，就存在一定的问题，只有认可我国的GB时，才可用，但由于我国在上的影响尚小，固在投标中要采用GB是很难的。随着宏观调控的进行，日前直接服务于房地产、采掘业及基础建设项目的工程机械企业受影响明显，基础装备业、基础件以及叉车等受到影响还将会陆续出来。但业内人士认为，用于消费品的设备和以出口为导向的机械产品基本上不会受到影响，部分机械行业还出较大的投资机会。港口机械将繁荣据日前的统计显示，上半年集装箱价格增长近50％，港口起重机订单也继续保持上升趋势。从目前船厂手持订单情况看，未来3年全球集装箱船下水量将保持的增长。根据集装箱市场保有量更新比例及新船配比计算，预计2005年、2006年全球集装箱需求量还将有10％-15％的上升，集装箱价格未来两年有望保持在较高水平；从全球港口建设的情况来看，未来两年仍将处于高峰。所以，在未来几年内，港口机械将繁荣。低速船用柴油机供不应求我国近年来原材料价格上升造船成本大幅，因此船舶业风险较大。但船用柴油机目前市场供应缺口达到40％，随着造船产能的扩张其缺口还将进一步扩大，且柴油机价格呈明显上升趋势。因此，相关企业将迎来快速发展的。装备升级扩大需求从近几年三次战争的情况来看，我国装备已经远远不能现代战争的需要。另外，目前形势和周边也迫使我国过去20年来的政策。从发达的来看，投入也不仅仅是战备本身的意义，现代装备特别是通讯、、气象等高科技领域的发展，可以带动社会经济整体发展。另外，替代进口的设备，如印刷设备制造业、包装设备制造业以及缝纫机等设备将不会受到宏观调控的影响，且替代进口的空间较大。(产经网-水运报汪卿)机械设备柳工机械。
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