柴油汽车锅炉

柴油汽车锅炉


柴油汽车锅炉汽水系统：自来水通过水处理设备，硬度由6mol/L降至0.03mol/L,送至储水箱，然后通过给水系统送到冷凝器加热，温度达45℃，进入储水箱，通过给水泵进入炉内，经过加热饱和蒸汽温度达到193℃，由主汽阀进入分气缸，然后至用户。






1．气体燃料







5、排污管接至排污沟或其它处，管道应固定，防止排污时移位或发生反击烫伤事故等；








（一）给水系统及水处理检查



⑷锅炉点火，开始用单段微火燃烧，12小时内锅炉保持不起压力为准。随后锅炉压力缓慢升到0.4MPa维持12小时。然后停止燃烧，让压力逐渐降至0.1MPa，水温低于70℃，开启排污阀让炉水全部放尽。





十、锅炉的经济运行说明锅炉及其系统应当杜绝跑、冒、滴、漏，充分利用冷凝水、二次蒸汽和连续排污水的热量，并且采取措施尽可能提高可回收冷凝水的回收利用率。柴油汽车锅炉
控制系统：












6、检查空气油量(气量)调节阀等相关部件有无异常，是否松动。



(4)门孔密封：锅炉门（孔）、窥视孔已采用密封结构，司炉工应经常检查各门孔处是否有漏风漏烟情况，须锅炉各门孔的密封结构处于完好状态，漏风系数在设计要求之内。