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轮胎装配好后，通过外接充气管路对轮胎进行预充气。预充轮胎气压在20 Psi之内，一边充气，一边用锤敲打锁圈，确认垫圈、锁圈装配到位，若垫圈、锁圈不能够装配到位，返回本节第1条重新拆装轮胎，必要时更换新的垫圈和锁圈;如果确认垫圈和锁圈已按要求装配到位，再继续充气，将轮胎的胎口、挡圈、垫圈、锁圈整体安装到位，轮胎安装到位后，进行必要的充气或放气，将轮胎气压保持在30--40Psi范围内，安装好气门帽。充气时，人员要站在轮胎侧面，严禁锁圈口向下充气。 2.拉高底盘的维护质量 及时进行车轮定位的检查和校正，确保前束和外倾角符合设计要求;检查轮辋是否有开裂、变形和明显腐蚀处，如有则应及时修理或换配轮辋，确保轮辋与轮胎匹配;及时按规定加注润滑脂并调整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套间隙至设计值;保持轮胎的平衡，如不平衡则应对车轮进行动平衡试验;经常进行气门嘴排气检查，以确定轮胎内是否已经进油，一旦发现胎内进油，应立即拆下轮胎清洗，同时检查气封、冬季换胎时将轮胎置于温室内使胎品恢复弹性，装入轮辋时在胎口涂抹皂液，以防损伤抬口;新台应先经过磨损行驶200km左右后方可正常使用;行车制动器蹄鼓间隙应调整到设计值，无拖滞;轮毂油封和制动液压缸应无漏油现象，防止油液滴落到轮胎上浸湿橡胶;车轮总成的横向和径向摆动量应符合要求。 叉车轮胎磨损原因：当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也极易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。