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    乘坐地址:青岛四方车站17:00
                 
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   乘车安全须知  
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关管理规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,维护乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好,头、手及身体不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
“即便是放眼全球,混合动力也算是目前新能源汽车领域中比较成熟的技术,也已基本实现了商业化运作。但由于其需要提供内燃机动力和电动力两套系统,因此,就必然存在价格高的现象。”新能源汽车,同济大学新能源汽车工程中心副主任孙泽昌告诉记者,从市场上较为常见的中度混合来看,在电系统中,镍氢电池需要提供峰值功率为12千瓦到20千瓦的电机,电压要达到144伏特到300伏特的范围之内,这样,电池的成本无疑就会增加很多。“除了这些核心技术之外,汽车还需要驱动控制、仪表系统等作为辅助。如果再加上混合动力车型的自身质量要比原型汽车有所增加,所以混合动力汽车的价格自然会比原型车高出许多。”

   “新能源汽车虽然具有节能环保的优点,但在市场上却未必受到消费者的欢迎。”清华大学汽车研究所所长陈全世教授认为,虽然国家一再倡导节能环保的新能源汽车,但真正掏钱买车的用户却并不会为此埋单。“他们可能更关注自己的用车成本和实际收益,节能环保所带来的社会效益对他们来说并不重要。目前国内混合动力客车的价格一般都在数十万、上百万元,与同等型号普通客车相比要贵很多,而节省油耗所降低的使用成本似乎也难以抵消高出的购车成本。”

   “国家863计划曾提出,混合动力客车的价格不能普通柴油客车的30%,节油率也要比普通柴油客车高出30%。但事实的情况却与之相反,混合动力客车不仅节油率远低于这个目标,其价格也远普通柴油客车的30%以上。尽管有些客车产品在实验场上可以达到上述节油目标,但在实际的工况下却难以达到。”陈全世表示。
     

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