台辉高速公路范县段波形护栏厂家

变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.
产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
一、护栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。

撞护栏的特性
(1)混凝土护栏防止车辆越出路外的效果好，车辆撞时
几乎不变形，整体式混凝土护栏适合于中央分隔带较窄的路
段和较危险的路侧护栏。混凝土护栏的维修量小，行车时噪
音较大有压迫感，施工速度慢，整体线形较难顺直。整体式
混凝土护栏防眩造，不易埋设通信管道且不能在以后新
增管道。
(2)波形梁护栏具有一定的刚性和韧性，损坏时容易更
换。便于维修，且有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协
调，外形美观。用于中央分隔带时，一般采用植物防眩，可美
化环境和公路景观，且节省造价。波形梁护栏施工工艺简
单，速度较快，目前生产厂家及施工单较多，易于选择。
(3)缆索护栏具有美观的外形，适合于风景区的高速
公路，由于在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复，适
用于北方积雪地区，支柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影
响小。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏时修理困难，不
适合在小半径路线路段使用，视线诱导性差，架设长度短时
不经济。