福清到太仓豪华卧铺大巴车欢迎您！
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随车电话：
乘坐地址：福清车站18:00
里程：全程高速
运行：A类车 DVD 饮水面 洗手间
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乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
“目前我们的产品线已经涵盖6~12米公交车，以及铰接车和双层巴士，涉及柴油、混合动力、纯电动以及天然气等各种动力类型。近几年，我们加大力度研发天然气客车，使它成为我们在替代能源客车领域的主要发展方向。”东风扬子江总经理黄修瑞告诉记者。
作为国内较早从事新能源客车研发的企业，2001年东风扬子江与武汉理工大学合作，致力于新能源客车的研制与开发。8年来，东风扬子江在新能源领域，多次获得各大客车展的科技创新奖。“我们仍然没有放松，并且今年还要总结近几年来在应用新能源技术方面的问题，加以改进，使产品更加适合用户的需求。”黄修瑞说。
2004年之后，“扬子江”逐渐成为公交领域的品牌，发展速度随之加快。“每年我们的销量都以20%~30%的幅度增长。”他说，“到去年，由于销量不断增长，公司的产能逐渐达到饱和状态，原有的生产线已经不能满足生产需求，所以，我们在2008年开工建设新的生产基地。”据了解，东风扬子江生产基地于2008年3月开始动工，预计2009年10月将建成投产。“此后，我们的产品品质将会有跨越性的提升。”他说。
黄修瑞介绍，这个生产基地设备，设计生产能力将达到1万辆。与原来3000辆的产能相比，新基地的建成使用，使东风扬子江的生产能力迈上新的台阶。用黄修瑞的话来说，“这不仅仅是生产场地的扩大，也不仅仅是生产规模的增加，而是促成东风扬子江应用世界上的生产工艺、工装条件，为我们向更高层次迈进奠定基础。”
他进一步解释，新基地将采用硅烷处理工艺，这种工艺是目前客车行业中较高水平的防腐处理技术。他说：“除了电器行业的海尔和汽车行业的万向，在国内客车行业中应用这种技术的，仅东风扬子江一家。”