行星减速机厂家行星减速机广东威格减速机

齿轮的损坏原因：在摩擦副在运转过程中，其一是润滑油因黏度小，速度太低，负荷太大，不能建立油膜；其二是圆周速度过大，负荷过重，产生滑动滚动，润滑油的质量等级差，黏度不合适，缺油等造成的不同程度黏着磨损；其三是润滑系统内混进外部的尘埃等微粒以及内部磨屑、胶质等杂质造成微粒磨损；其四在周期循环接触应力的反复作用下，使齿轮产生疲劳磨损，使表面材料产生点蚀、剥落以及断裂；其五润滑系统内混进水、金属微粒、化学腐蚀物、以及润滑油的化学作用和氧化参予下等造成腐蚀磨损等。总之，齿轮的损坏是齿轮在运转过程中产生滑动、滚动、冲击以及润滑材料等介质与摩擦副的相互作用下引起的摩擦、点蚀、断裂等损坏。 随着行星减速机应用领域的不断拓宽，客户对其体积、工作效率、精度、使用寿命、输出径向受力和轴向受力、输入转速、噪声和可靠性的要求越来越高。如博世公司生产的包装机，可口可乐公司的包装机，等过WAFIOS的弯线机，许多印刷机都要求行星减速机要体积小，要多年能长时间连续使用；这些减速机在工作环境温度很高的情况下常年可靠工作，能多年承受交流伺服电机高速加速和减速所产生的冲击力，且每天工作18到24小时。一些特殊设备对行星减速机的体积、效率、精度、输出受力、使用寿命等要求更高，且可能要在-40度至100度温度范围内长期工作。 为了满足以上的要求，威格减速机公司开发出全新系列VGF+和VGH产品，VGF+系列行星减速机输出端采用大承载轴承支撑，输出轴做轴和孔输出，而VGH系列行星减速机采用角接触轴承承载，法兰盘输出。VGF+系列行星减速机从优化总体结构，选择良的材料和器件，采用的数控加工设备，优良的润滑脂，并应用更的装配工艺，更的检测方法和更严格的质量管理，使得VGF+系列行星减速机具有更的性能。满足不同用户要求的VGF+系列行星减速机代表了当今行星减速机的发展趋势和水平。VGF+系列的整体性能比VGF系列更，输出径向受力和轴向受力均提高了200%，受负载后声音与精度均无变化。VGH系列行星减速机更适合用在机器人和旋转工作台上，输出的大承载力、高刚性是他的特点。 我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，而有所拉大，而与市场上的需求相对不适，导致了自主创新的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩国内市场的机会，这是我们急需改变的。因此，减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习，特别要在市场细分区域的规划中，实现自己产品结构的模块化，技术的嵌入化，建立开放式的成长模式，使行业向着标准化、规范化的方向看齐。 让国产高精密传动设备替代进口，并进而挤进国际市场应用领域，是减速机企业的发展视角的高切入点。目前，减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发，我国减速器行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求，用前瞻性的眼光延展市场领域。相信随着全球经济浪潮的涌入，减速机企业的加工手段和设计理念能随之提高，更新产品周期，以个性化服务融入国际化的竞争大潮中，迸发强劲力量。