青岛声测管-胶州声测管现货
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与此同时,我市将提前开展第四期建设规划中10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、33号线6个项目的前期准备工作,待轨道交通第四期建设规划获批后择机启动建设。按目前设计方案,10号线三期项目北起人民公园站,南止于太平园站(不含),全长约5.5公里。13号线一期项目由七里沟站(含)至龙华寺站(含),全长约28.85公里。17号线二期项目由机投镇站(不含)经人民公园至龙潭寺东站(含),全长约27.6公里。18号线三期项目将连接火车南站与火车北站,采用市域快线技术标准,高运行速度可达140公里/小时。19号线二期项目起于九江北站(不含)止于天府新站,作为天府国际机场重要配套轨道交通线路,19号线将连接天府国际机场和双流国际机场。33号线起于武侯区永康森林公园站,止于终点高新区锦水花乡站,呈西北至东南走向。
统筹谋划全域轨道交通体系
除了推动项目建设,今年在全市全域轨道交通体系的统筹谋划、先期策划方面,也是动作多多。编制“东进”轨道交通线网规划――结合城市总体规划、城市轨道交通线网及建设规划、“三铁融合”、多制式轨道交通、龙泉山森林公园轨道旅游环线,优化调整“东进”区域内轨道交通线网,科学编制“东进”区域内轨道交通线网规划,促进“东进”区域轨道交通核心成网。加速推进《成都市“三铁融合”总体方案》实施――统筹规划国铁干线、市域轨道交通、城市轨道交通,全面深化方案并加快推进实施。编制成都市市域(郊)铁路线网规划和建设规划,全面支撑全域轨道交通体系建设。
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