二手CLW压缩垃圾车性能可靠,垃圾车

公司生产的压缩式垃圾车主要有东风福瑞卡5方压缩式垃圾车、东风多利卡8方压缩式垃圾车、东风145型10方压缩式垃圾车、东风153型10方压缩式垃圾车、东风天锦、福田、解放等系列。客户可根结合自身实际情况选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。

上装配置：厢体圆弧设计（增强厢体承受力），Q345锰钢板（高强度耐磨抗压材质，罐体试用寿命更长），前后双向压缩，推铲卸料，长源液压泵，中梅多路换向阀，维森博乐油缸，高耐压液压油管，西门子PLC一键控制系统（驾驶室内外均可操作），移动遥控器控制箱体操作，双污水箱（前后各一个），边灯，高位示廓灯，夜间作业灯。

垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。

产品结构介绍A、箱体结构 垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，顶面为圆弧曲面，箱体底板与箱体侧板采用的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力，整体箱体外形美观，重量轻，受力好，不易变形。

电气控制系统介绍
系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方。
上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束制造商生产，垃圾压缩车导通检测台，正确率 ，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，。

不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、随车小垃圾斗（800L）、密封遮盖式垃圾斗（1400L）、摆臂垃圾斗（3000L）。