九江厂家供应-东风4×4驱动越野客车四驱10-19座森林消防运兵车

九江厂家供应-东风4×4驱动越野客车 四驱10-19座森林消防运兵车

东风19座越野客车采用越野花纹轮胎，康明斯发动机动力，东风全驱系统，越野通过性好,操纵方便，性能，四驱、六驱越野客车适用于油田、丘陵地带、矿区、泥泞道路、沙漠、等特殊地形,是野外和恶劣路况条件下运输和作业的理想装备。东风越野客车常见的是四驱和六驱越野客车，可以根据客户需要改装成越野抢险指挥车、越野特种工程作业客车、越野医疗车、越野电力工程车、沙漠越野客车、越野物探车、越野勘探车、越野电视转播车、森林消防越野运兵车等越野客车。

东风四驱越野客车详细参数配置如下：

1、底盘为东风三类底盘，发动机型号：EQ6BT5.9 康明斯160马力，变速箱为东风五档变速箱

2、整车外形尺寸长宽高：（8380×2350×2930）mm 驱动形式：6×6

3、离合助力，方向助力，断气刹，鼓式自动

4、车桥为东风德纳，轮胎为11R18型越野轮胎

5、外行李架，工具箱3个，选装顶置警灯，前置防装杠，粘接式推拉玻璃

6、皮革式地板革，中档座椅，整车座椅安全带，手动式外摆门，正副司机门

7、选装顶置东风派恩大功率空调，窗帘，灭火器两个，备胎一个

东风四驱19座越野客车标准配置：采用东风4驱越野车底盘，东风康明斯140马力、160马力国五电喷发动机，整车长度6.7米宽2.32米高2.8米，选装空调高度3米，荷载10-19人，方向助力，断气刹，前碟后鼓式制动，带ABS，刹车自动调整臂，11R18沙漠越野胎，卫星定位功能GPS四驱系统，安全锤、2个灭火器、电子钟、铝地板，座椅，全车安全带扶手及窗帘，内置行李架，气动中开折叠门；械式全时四驱带高低速档，沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。依托于1米直径的轮胎，3100mm的轴距，使得该车获得的接近角、通过角、离去角，通过性傲视群雄。前后悬挂均为板簧，为稳定和坚固的悬挂结构，虽然带来了舒适性的降低，但是在负载1.5吨的情况下，它的性远超其他昂贵和复杂的底盘结构（意大利新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧）。基本满足越野改装需要，进行适当升顶（利用车顶空调罩）或者地板下沉.

车辆外观，简洁平整，内嵌式的玻璃窗有别于传统工艺的小公共汽车。四个一米直径的大花纹轮胎向你展示着他的越野实力。车壳底部有5个可以开启的储物空间，善加利用，你的驻车空调散热器、发电机、维修工具、备用油箱就有地方放置了。

右侧中部开门，和房车的开门方式不谋而合，并且是单开门设计，方便日后增加沙门等结构。注意门口的两个台阶，如果善用这个空间，完全可以实现立淋浴间的设计。房车的厕所在大自然中不是必要的，但是淋浴设施是很必要的。

车头的拖车钩，直接从大梁延伸出来，足够粗壮！善用这两个连接点，你的防撞杆、绞盘就OK了，这么大的车，需要20000磅的绞盘吧？尾部为对开门，可以根据客户改成完全封闭或者底部1/3上掀的结构。从我走大北线的经验来看，在那些暴土扬长的路段，车里面少些门，就会少很多灰尘，何况，我计划的床是在尾部的，所以我的选择是尾门完全封闭。

EQ6672CT型四驱越野森林消防指挥车是东风公司自主开发的越野客车，发动机为康明斯ISDe160 40发动机，具有性能强、动力好的特点，由于4×4驱动，底盘高度的优势，该车在野外及低等级道路的通行能力强，且具有很好的爬坡能力，通行坡度60%。运载能力强，载 客人数19人，车身前围部分及仪表台借用东风EQ153驾驶室，提高了整车零部件的通用性。 其的性能广泛用于油田勘探改装，目前，该车已成为国家森林防火运兵车辆。东风血脉品质传承，底盘稳固、扎实，发动机动力强劲。 内饰豪华、舒适、安全

东风越野客车主要有以下几个产品：EQ6840PT型30座六驱越野客车、EQ6820ZT型六驱越野客车；EQ6672CT、EQ6672CTN型LNG天然气、EQ6680ZT、EQ6600ZT、EQ6750ZT、EQ6670PT、EQ6671PT型17座-30座四驱越野客车。

销售经理：殷经理   舒经理

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